"Mandamos convites, lamentavelmente não há uma resposta oficial do Brasil de quais são os novos funcionários designados a continuar o trabalho que está sendo realizado", declarou Ariel Torrico, chefe da Unidade Técnica dos Ferroviários do Ministério de Obras Públicas da Bolívia, de acordo com a agência estatal ABI.
A confirmação do Brasil é necessária para retomar as negociações através de videoconferências, definindo os detalhes técnicos e legais do projeto que custará milhões de dólares, de acordo com cálculos preliminares, disse Torrico, ressaltando que a Bolívia pretende retomar as negociações em fevereiro.
A ferrovia terá 4.000 km de comprimento e poderá beneficiar consideravelmente a economia das regiões centrais, além do sul do Brasil, já que o corredor permitirá o acesso ao oceano Pacífico através de Ilo, rumo ao mercado asiático.
