A mídia prevê um crescimento de 25% em relação a julho nas importações de produtos petrolíferos russos.
Sendo assim, estima-se a chegada de aproximadamente 235 mil barris por dia, superando os EUA, que eram o principal fornecedor do Brasil.
O fim da "era americana" em solo brasileiro começou em fevereiro deste ano, quando a UE proibiu as importações e impôs um teto nos preços dos combustíveis russos.
Dando um "tiro no próprio pé", os EUA viram a Rússia reduzir os preços dos combustíveis, o que resultou na conquista de novos mercados, com vendas significativas.
Viktor Katona, analista-chefe de petróleo da Kpler, afirmou que adquirir barris com desconto é um "benefício financeiro para o Brasil", pois deve ajudar a reduzir o custo dos combustíveis no país.
O Brasil passou a ser o segundo maior comprador de diesel russo no mundo, ficando atrás apenas da Turquia.
Em junho deste ano, a Rússia iniciou o fornecimento de gasolina ao Brasil, abocanhando o mercado brasileiro, que é o maior da América Latina.