"Temos um centro militar especial na Rússia que serve a esse propósito [...]. Todos os equipamentos de aviação, incluindo drones, são submetidos a testes estatais, naturalmente, tanto no verão como no inverno, para confirmar a sua eficácia e eliminar possíveis problemas que possam surgir nas temperaturas congelantes do inverno", explicou Bagdasaryan que reconheceu que o clima de inverno afeta as características e capacidades técnicas de tais dispositivos.
"Portanto, a parte mecânica tem mais dificuldade de trabalhar [...] e a eletrônica, em princípio [...]. De modo geral, na eletrônica tem muito lítio, baterias de polímero, motores elétricos, todos esses mecanismos [...]. Portanto, o equipamento é mais difícil de operar no inverno à medida que sua confiabilidade diminui, tornando muito mais difícil executar uma missão de combate", explicou Bagdasaryan.