A aeronave não-tripulada Thor da empresa Airbus pesa 21 quilos e tem quatro metros de comprimento. O avião é dotado de duas hélices.
Segundo os engenheiros da Airbus, ele “voa otimamente e é muito estável”.
Cada vez mais empresas começam a estudar as oportunidades da impressão 3D. Apesar do custo e de a tecnologia ainda não ser perfeita, tais companhias como a Ford, Siemens e General Electric investem ativamente na sua introdução.
A produção de aeronaves através dessa tecnologia tem dois benefícios: a redução do tempo de fabricação e a diminuição do peso dos aviões, o que poderá reduzir o consumo de combustível.
