Índia constrói doca especial para porta-aviões de grande capacidade

"O principal objetivo é aumentar as capacidades de construção e de reparação de navios, o que é extremamente necessário para explorar o potencial do mercado através da construção de grandes navios especializados e tecnologicamente avançados, tais como navios para transporte de gás natural liquefeito (GNL), porta-aviões domésticos de alta capacidade, plataformas petroleiras, navios de perfuração, grandes dragas e navios pesados, bem como a reparação de plataformas offshore", comunica o comunicado oficial.

​A Índia está planejando produzir, precisamente nestes estaleiros, o seu porta-aviões doméstico Vishal, com a capacidade entre 60.000 e 70.000 toneladas. Enquanto isso, o primeiro porta-aviões indiano de produção nacional está em construção desde 2009 nos estaleiros de Cochin. Atualmente, a Índia opera dois porta-aviões convencionais, o INS Vikramaditya e o INS Viraat. 

A Índia também está procurando realizar a manutenção de plataformas offshore e navios de maiores dimensões. Isso iria criar muitas vantagens econômicas para o país e, nomeadamente, para sua indústria da construção naval. Os estaleiros de Cochin ficam perto das principais rotas de transporte marítimo internacional. Por isso, entre outros, Cochin tem um imenso potencial para manutenção de navios estrangeiros.

A Índia importa 14,6 milhões de toneladas de LNG por ano. A demanda de GNL na Índia está continuamente crescendo em mais de 40% anualmente. O governo indiano está fazendo tudo para importar a quantidade máxima de GNL barato disponível no mercado global.