Segundo o piloto, o incidente com o Su-33 "é o tal caso em que o cabo se rompe no momento menos conveniente", quando o caça já está praticamente parado, mas a inércia ainda está atuando. O peso do avião e a força da inércia são muito grandes, o que leva ao rompimento do cabo. Ao mesmo tempo, o caça "já não consegue sair do convés nesse momento concreto".
Aubakirov foi o primeiro piloto que realizou uma aterrissagem e a primeira decolagem de um caça MiG-29K no convés do porta-aviões Admiral Kuznetsov (o então navio Tbilisi).
Na segunda-feira (5), o Ministério da Defesa russo informou que, depois de completar uma missão militar na Síria, o caça Su-33 russo escorregou para fora do convés do Admiral Kuznetsov devido ao rompimento do retentor de aterrisagem durante o pouso. O piloto conseguiu se ejetar e está salvo a bordo.