A camada mais baixa de asfalto aparece nas arcadas já prontas da ponte.
A primeira camada de asfalto, com uma área de 3,5 km² foi feita na ilha de Tuzla, situada no centro do estreito de Kerch. São mais de 200 metros pavimentados em seis centímetros de espessura, onde foram utilizadas cerca de 400 toneladas de material asfáltico.
Na mistura é utilizado betume modificado com aditivos de polímero, o que deixa o revestimento muito mais duradouro e resistente à deformação e às rachaduras.
Antes de iniciar o asfaltamento, os trabalhadores têm testado a tecnologia na costa observando todos os parâmetros técnicos específicos do projeto. Como resultado, os engenheiros determinaram a velocidade necessária de rolo compressor, assim como a quantidade de passes necessários por uma pista para fornecer a espessura do asfalto desejada.
Anteriormente, foi informado que a instalação da betonagem estaria decorrendo muito rapidamente. Atualmente, já se encontram a uma altura considerável sobre o nível do mar.
