O arco ferroviário da ponte da Crimeia — uma estrutura de 222 metros de comprimento, 45 metros de altura e 6 mil toneladas — começou a ser instalado neste domingo sobre os suportes a 35 metros de altura em uma operação tecnológica inovadora e complexa.
Somente o processo de elevação da estrutura de 6 mil toneladas até a altura necessária durou 12 horas, sob a rigorosa supervisão dos engenheiros envolvidos no projeto. Ao longo desta terça-feira, o arco será fixado de modo definitivo.
A estrutura foi içada por 700 cabos. Foram necessários 16 guindastes, com uma capacidade de carga de 650 toneladas cada, disse Mikhail Piksáyev, vice-diretor da Mostootryad-1, a empresa de montagem.
A instalação dos arcos da ponte de Crimeia é uma operação tecnológica única. Pela primeira vez na história da construção de pontes na Rússia, o transporte da estrutura foi feiro pela água.
O projeto prevê a instalação de mais dois arcos, de modo a permitir uma segura navegação pelo estreito de Kerch.