Os testes ocorreram sobre o mar Báltico em outubro, informa o comunicado da empresa sueca.
O objetivo das manobras foi determinar como funciona o avião em altas velocidades e obter dados sobre a eficiência do design e dos motores do Gripen E.
Em particular, os motores do avião lhe oferecem a capacidade de supercruzeiro, ou seja, a aeronave pode voar a uma velocidade supersônica sem usar seu dispositivo de pós- combustível.
O piloto Marcus Wandt, que dirigiu o avião durante testes, notou que o momento chamado de "voo transônico" à beira da barreira do som representa grande importância e que o novo Gripen desempenhou seu papel extremadamente bem.
"O programa de voos de teste do Gripen E está funcionando extremadamente bem…", declarou Jonas Hjelm, diretor da área de negócios aeronáuticos da Saab.
Durante a apresentação, ocorrida em 24 de outubro, o diretor executivo da Saab, Hakan Buskhe, comentou que além do programa no Brasil, a empresa também oferece modelos de nova construção a potenciais compradores na Europa Oriental e África.
