De acordo com a agência, agentes da Força Aérea dos EUA descobriram "corrosão que excede os limites técnicos" durante manutenção rotineira em setembro na base aérea de Hill, localizada no estado de Utah. No total, mais de 250 aviões pertencentes a Washington e aos seus aliados apresentaram esse problema.
Entretanto, a corrosão não afetou a produção desses aviões, tampouco foi qualificado como um "problema de segurança", apesar de o Pentágono ter admitido que a falha deve ser resolvida em breve para "impedir a formação de mais corrosão".
O F-35 realizou o seu primeiro voo em 15 de dezembro de 2006. A mídia norte-americana já classificou o F-35 como "catástrofe nacional" dos EUA, indicando uma série de falhas no avião apesar da enorme quantidade de dinheiro gasta em sua produção.
