De acordo com a mídia, Tang Xiaobin, cientista-chefe da empresa estatal China Electronics Technology Group Corporation (CETC), desenvolveu uma teoria sobre o uso de recursos eletromagnéticos de forma mais eficiente e a colocou em uso ao aderir ao projeto chinês de aeronaves de alerta antecipado da China em 1999.
A compatibilidade eletromagnética é um problema constante na guerra eletrônica, pois a forte radiação das antenas de guerra eletrônica pode interferir com outros equipamentos da aeronave, levando a uma diminuição da eficiência dos recursos eletromagnéticos.
Estas incompatibilidades são normalmente detectadas e resolvidas uma a uma, o que consome tempo e não é aplicável às aeronaves com sistemas de alerta mais complexas.
Ambiente eletromagnético
Assim, Tang desenhou uma metodologia para considerar o ambiente eletromagnético como um todo e dividir as diferentes energias eletromagnéticas em duas categorias: uma que impulsiona certas capacidades, e outra que dificulta certas capacidades.
Embora o comunicado não forneça mais detalhes sobre a metodologia, ele assegura que ela ajudou os aviões de alerta antecipado chineses a terem um aumento de 50% na eficiência da utilização de recursos eletromagnéticos em comparação com os principais aviões com sistemas de alerta antecipado dos EUA.
De acordo com Wei Dongxu, um analista militar consultado pelo Global Times, os aviões AEW poderiam enfrentar interferências eletromagnéticas das forças inimigas, e esta metodologia poderia ajudar a proteger os sistemas das aeronaves de tais ataques sem problemas de compatibilidade.
Aeronaves de alerta confiáveis
Portanto, as aeronaves de alerta antecipado da China são mais confiáveis que as dos EUA e aproveitarão sempre ao máximo seus recursos eletromagnéticos, preservando sua capacidade máxima de detecção e comunicação, disse Wei. A China tem atualmente vários tipos de aeronaves de alerta, incluindo o KJ-200, o KJ-500 e o KJ-2000.
