O voo foi realizado pelo ex-marinheiro e ultramaratonista da Marinha Real, Richard Browning, que participação da invenção da mochila e das turbinas.
Now this is the way to travel to work! What a fantastic viewpoint of the ship - what you can’t see is the queue of excited matelots wanting to have a go! From one type of jet #UKF35 to another @takeonGravity #WESTLANT19 pic.twitter.com/wByj3lXH6D
— HMS Queen Elizabeth (@HMSQNLZ) November 21, 2019
Agora dá para viajar deste jeito pelo mundo! Que ponto de vista fantástico do navio – o que não dá para ver é uma fila de marinheiros ansiosos a vez deles. É como se eu fosse um caça.
A mochila usada por Browning tem cinco turbinas a gás pequenas e potentes, o que permite o aparelho alcançar velocidade de ate 89 km/h.
O voo mais longo executado por Browning ocorreu em setembro deste ano, ao conseguir percorrer 1,3 km.
Someone needed to leave the ship in a hurry! We do have seaboats you know @takeonGravity #WESTLANT19 pic.twitter.com/AtJ45dxi5q
— HMS Queen Elizabeth (@HMSQNLZ) November 20, 2019
Alguém teve que sair do navio às pressas! Nós ainda temos barcos salva-vidas.
Richard Browning, fundador da companhia Gravity Industries, deu uma volta voando ao redor do porta-aviões, deixando espantadíssimos os passageiros de barcos privados que passavam perto do navio da Marinha Real britânica.
