O projeto do Ministério dos Transportes da Índia visava a construção de uma rodovia, que acabou se tornando uma pista de pouso de emergência de aviões.
A construção da "pista de pouso e de emergência" foi confirmada pelo gerente regional da Autoridade Nacional de Rodovias da Índia, Hemraj Bhagat, conforme o portal IbTimes.
"Não conheço os detalhes operacionais. Para saber mais, é preciso entrar em contato com as autoridades da Força Aérea [indiana]. Mas, sim, uma pista de pouso está sendo construída ao longo da NH-44", afirmou Bhagat.
Além da construção da pista de pouso, a Organização Rodoviária iniciou as obras em 17 rodovias ao longo da fronteira com a China. Estas rodovias contarão com depósitos de armas, luzes de aproximação, combustível e equipamentos de combate a incêndios.
Após fontes confirmarem o início da construção da pista de pouso, autoridades indianas se recusaram a vincular o trabalho à atual tensão na fronteira com a China. Além disso, afirmaram que a decisão havia sido tomada em junho de 2019.
O Ministério dos Transportes da Índia identificou 29 rodovias para a construção de pistas de pouso, das quais 13 delas foram consideradas viáveis para construção.
Após confrontos entre os Exércitos indiano e chinês, Pequim pediu à Índia que adotasse uma atitude cautelosa e contida em relação ao desenvolvimento de infraestrutura na região fronteiriça, onde há disputas sobre demarcação.
Atualmente, a Índia está construindo 61 rodovias, que conectarão civis e tropas à região fronteiriça.
