Entretanto, foi relatado que a empresa, que seria a Bradken, localizada em Kansas City, falsificou os resultados dos testes de laboratório sobre o material, segundo a agência de notícias AP.
O Departamento de Justiça norte-americano afirmou que a empresa pagou US$ 10,5 milhões (R$ 54 milhões) em um acordo para adiar o processo.
As peças de aço fornecidas pela empresa são utilizadas na produção de cascos dos submarinos fabricados pelas norte-americanas Electric Boat e Newport News Shipbuilding.
A mídia norte-americana ressalta que o fornecimento e utilização de materiais de baixa qualidade colocariam os marinheiros em grande risco em caso de colisões ou outros fatores desfavoráveis.
"A [empresa] Bradken colocou os marinheiros da Marinha e suas operações em risco [...] As subcontratadas estatais não devem admitir fraudes dentro de suas organizações e, ao descobri-las, devem ser totalmente francas com o governo", afirmou o promotor Brian Moran.
