A empresa estatal venezuelana Petróleo da Venezuela (PDVSA, na sigla em inglês) pretende descarregar petróleo da unidade flutuante Nabarima, de acordo com a fonte citada pela agência Reuters.
A transferência de petróleo de instalação por meio de navio para navio (STS, na sigla em inglês) está sendo considerada apesar das preocupações ambientais.
Ameaça de derramamento de petróleo
Considera-se que a decisão de transferência de petróleo foi provocada por ameaças de problemas ambientais. A alarmante foto da unidade flutuante de armazenamento e transferência ancorada no golfo de Paria, na costa da Venezuela, apareceu em 16 de outubro, mostrando o navio inclinado para um lado.
Um grupo ambientalista de país vizinho Trinidad e Tobago alertou sobre o potencial derramamento de petróleo.
"Estamos preocupados com a história natural da área, com comunidades humanas que dependem de ecossistema e de um ecossistema saudável [...] Com espécies ameaçadas, endêmicas e em perigo de extinção. E há todas as indústrias, turismo e setor industrial. Tudo está conectado aqui", comentou Gary Aboud, fundador e porta-voz do grupo de defesa trinitino Pescadores e Amigos do Mar.
Em setembro, a PDVSA tentou diminuir o risco de derramamento de petróleo depois que o navio inclinou oito graus em agosto, supostamente por causa de uma inundação na sala das máquinas.
The oil storage tanker Nabarima is at major risk of sinking in the gulf of paria. These photos reportedly show the lower decks onboard the tanker filled with water. The storage tanker is apparently listing in the water. #Venezuela pic.twitter.com/K1fuXtafa4
— CNW (@ConflictsW) August 30, 2020
Unidade flutuante Nabarima está em grande risco de naufragar no golfo de Paria. Estas fotos, segundo a mídia, mostram as plataformas inferiores a bordo do petroleiro cheios de água. O petroleiro aparentemente está afundando na água.
No entanto, a Reuters citou uma fonte afirmando que o navio está inclinado para um lado para facilitar reparos.
Petróleo sancionado
O petroleiro Nabarima, construído em 2005, é uma joint venture entre a PDVSA, através da Petrosucre, e da italiana Eni SpA.
O navio está parado há mais de um ano devido às sanções dos EUA à PDVSA. Petrosucre foi forçada a suspender a extração por causa das sanções norte-americanas em janeiro de 2019.
