Os voos foram realizados em uma área restrita sob controle militar, no litoral do Rio de Janeiro (RJ), na qual o avião de reabastecimento KC-130 Hércules e as aeronaves H-36 Caracal conduziram os procedimentos de REVO.
Durante os ensaios, os helicópteros se aproximaram do avião KC-130, que transferiu o combustível aos helicópteros através das mangueiras de reabastecimento, tendo realizado mais de 160 conexões em voo.
A campanha tinha como objetivo completar a transferência de combustível aos helicópteros, reabastecimento aéreo simultâneo, além do treinamento e formação operacional dos pilotos dos esquadrões Falcão e Puma.
O reabastecimento aéreo de helicópteros amplia sua operacionalidade, bem como eleva a autonomia para realizar diversas missões.
"É a Aviação de Asas Rotativas contribuindo para a missão de defender e integrar os 22 milhões de quilômetros quadrados [...] sob responsabilidade da FAB", afirma o piloto de prova e coordenador geral da operação, coronel aviador José Ricardo Silva Scarpari.
Desta forma, o Brasil se tornou o primeiro país da América do Sul com capacidade de realizar reabastecimento em voo de helicópteros.
