Marinha dos EUA pretende deixar de usar quatro Navios de Combate Litorâneos (LCS, na sigla em inglês) em 2022, ou seja, várias décadas antes do previsto. Estas embarcações incluem navios de ambas as variantes de LCS, incluindo uma variante da classe Independence, USS Coronado (LCS-4), e três embarcações da classe Freedom, USS Fort Worth (LCS-3), USS Detroit (LCS-7) e USS Little Rock (LCS-9), segundo Military Watch.
Todos os navios têm menos de dez anos. O navio USS Forth Worth entrou em serviço em 2012, o USS Coronado em 2014, o USS Detroit em 2016 e o USS Little Rock em 2017. Embora os LCS fossem desenvolvidos como navios furtivos pequenos e de baixo custo, seu custo de produção e exploração é consideravelmente mais elevado do que foi inicialmente previsto.
Cada navio tem custo operacional semelhante a um destróier pesado, apesar de ter capacidades de combate muito limitadas e uma quantidade de poder de fogo relativamente pequena. Cortar quatro navios salvará US$ 186 milhões (R$ 971 milhões) para a Marinha dos EUA, de acordo com a solicitação do serviço para o ano fiscal de 2022.
Segundo a Marinha, cortar os LCS será favorável, dado que isso "evitará custos para atualizar esses navios até a configuração e capacidade comum do resto da frota, e permite investimentos em competência de maior prioridade e capacidade".
Além disso, dois navios "não têm pacotes de missão [MP, na sigla em inglês] atribuídos, e a aquisição atual de MP não leva em consideração a aquisição de MP para estes dois navios. As operações contínuas da frota exigiriam a compra de um MP para cada navio".
Foi comunicado que o USS Detroit e USS Little Rock possuem motores muito problemáticos que não valem o esforço ou despesas para os consertar ou substituir. Além disso, os navios "sofreram acidentes graves de propulsão". Sendo assim, o desmantelamento destes dois navios é uma estratégia de redução de custos.
