https://noticiabrasil.net.br/20210903/russia-e-china-lancam-1-aviao-de-fuselagem-larga-para-competir-com-boeing-777-e-airbus-a330-17967281.html
Rússia e China lançam 1º avião de fuselagem larga para competir com Boeing 777 e Airbus A330
Rússia e China lançam 1º avião de fuselagem larga para competir com Boeing 777 e Airbus A330
Sputnik Brasil
A corporação aeronáutica chinesa Comac acaba de produzir o primeiro avião de passageiros de fuselagem larga CR929, desenvolvido em conjunto com a Rússia. 03.09.2021, Sputnik Brasil
2021-09-03T04:53-0300
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Além disso, a Comac terminou o trabalho preparatório para a produção em série da aeronave, informou o jornal Jiefang Daily.O CR929 se posiciona como um importante concorrente dos aviões de passageiros Boeing 777 e Airbus A330.A versão básica, denominada CR929-600, poderá transportar 280 passageiros a uma distância de 12.000 quilômetros.A família destas aeronaves também contará com uma versão de fuselagem ampliada (CR929-700) e mais curta (CR929-500). Em 2018, a Comac fabricou a primeira seção da fuselagem, de 15 metros de comprimento e seis metros de diâmetros com materiais compósitos.Foi o primeiro componente do avião fabricado integralmente com materiais compósitos na China.Um protótipo do CR929 tinha sido apresentado no Salão Aeroespacial de Zhuhai (Guangdong, China) em novembro de 2018.
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Rússia e China lançam 1º avião de fuselagem larga para competir com Boeing 777 e Airbus A330
04:53 03.09.2021 (atualizado: 13:52 12.11.2021) A corporação aeronáutica chinesa Comac acaba de produzir o primeiro avião de passageiros de fuselagem larga CR929, desenvolvido em conjunto com a Rússia.
Além disso, a Comac terminou o trabalho preparatório para a produção em série da aeronave,
informou o jornal Jiefang Daily.
O CR929 se posiciona como um importante concorrente dos aviões de passageiros Boeing 777 e Airbus A330.
A versão básica, denominada CR929-600, poderá transportar
280 passageiros a uma distância de 12.000 quilômetros.
A família destas aeronaves também contará com uma versão de
fuselagem ampliada (CR929-700) e mais curta (CR929-500). Em 2018, a Comac fabricou a primeira seção da fuselagem, de 15 metros de comprimento e seis metros de diâmetros com materiais compósitos.
Foi o primeiro componente do avião fabricado integralmente com
materiais compósitos na China.
Um protótipo do CR929 tinha sido apresentado no Salão Aeroespacial de Zhuhai (Guangdong, China) em novembro de 2018.
