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OTAN estaria ponderando construção de gasoduto em tentativa de reduzir dependência do gás russo
OTAN estaria ponderando construção de gasoduto em tentativa de reduzir dependência do gás russo
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OTAN tem "planos" para construir um gasoduto que conectaria a Espanha e a França a fim de reduzir a dependência da Europa do gás natural russo, informa jornal... 06.02.2022, Sputnik Brasil
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A estrutura proposta poderia ser utilizada para transferir cerca de sete bilhões de metros cúbicos de gás natural por ano a partir da Argélia e de fornecimentos estrangeiros de gás natural liquefeito (GNL). Este último poderia ser armazenado e processado em oito usinas de GNL localizadas em Espanha e Portugal, diz o jornal. Fontes de La Vanguardia afirmam que a proposta está na "mesa de trabalho" da OTAN e que a Alemanha está "muito interessada" no projeto. Este projeto de gasoduto não é novo e é conhecido como Midcat, ele foi proposto pela primeira vez há três anos, mas foi rejeitado pelos reguladores espanhóis e franceses como potencialmente não rentável devido aos planos da Europa para alcançar emissões de carbono líquidas nulas até meados do século através da utilização de energia verde.As notícias sobre um novo gasoduto têm sido debatidas na sequência de um ano complicado para a indústria europeia de energia, que enfrentou um brusco aumento dos preços do gás em 2021. O preço havia ultrapassado pela primeira vez o limite de US$ 1.000 (cerca de R$ 5.326) por mil metros cúbicos, uma vez que os reservatórios da União Europeia (UE) estavam meio cheios após um inverno rigoroso, e acabaram por chegar a US$ 2.000 (em torno de R$ 10.653) no final do ano. Em novembro, o regulador alemão suspendeu temporariamente a certificação da Nord Stream 2 AG como operador independente do gasoduto. A construção do Nord Stream 2 começou em 2018 e terminou em setembro de 2021. O gasoduto está pronto para começar a transferir gás para a Alemanha – de onde ele pode ser transportado para o sul e oeste da Europa. No entanto, o projeto deve passar pelo processo de certificação de reguladores alemães e europeus.
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OTAN estaria ponderando construção de gasoduto em tentativa de reduzir dependência do gás russo
12:42 06.02.2022 (atualizado: 09:09 07.02.2022) OTAN tem "planos" para construir um gasoduto que conectaria a Espanha e a França a fim de reduzir a dependência da Europa do gás natural russo, informa jornal espanhol La Vanguardia citando fontes anônimas no governo do país.
A estrutura proposta poderia ser utilizada para transferir cerca de sete bilhões de metros cúbicos de gás natural por ano a partir da Argélia e de
fornecimentos estrangeiros de gás natural liquefeito (GNL). Este último poderia ser armazenado e processado em oito usinas de GNL localizadas em Espanha e Portugal, diz o jornal.
Fontes de La Vanguardia
afirmam que a proposta está na "mesa de trabalho" da OTAN e que a Alemanha está "muito interessada" no projeto.
Este projeto de gasoduto não é novo e é conhecido como Midcat, ele foi proposto pela primeira vez há três anos, mas foi rejeitado pelos reguladores espanhóis e franceses como potencialmente não rentável devido aos planos da Europa para alcançar emissões de carbono líquidas nulas até meados do século através da utilização de energia verde.
As notícias sobre um novo gasoduto têm sido debatidas na sequência de
um ano complicado para a indústria europeia de energia, que enfrentou um
brusco aumento dos preços do gás em 2021.
O preço havia ultrapassado pela primeira vez o limite de US$ 1.000 (cerca de R$ 5.326) por mil metros cúbicos, uma vez que os reservatórios da União Europeia (UE) estavam meio cheios após um inverno rigoroso, e acabaram por chegar a US$ 2.000 (em torno de R$ 10.653) no final do ano.
Em novembro, o regulador alemão
suspendeu temporariamente a certificação da Nord Stream 2 AG como operador independente do gasoduto. A construção do Nord Stream 2 começou em 2018 e terminou em setembro de 2021.
O gasoduto está pronto para começar a transferir gás para a Alemanha – de onde ele pode ser transportado para o sul e oeste da Europa. No entanto, o projeto deve passar pelo processo de certificação de reguladores alemães e europeus.
