https://noticiabrasil.net.br/20220914/midia-sancoes-anti-russas-da-ue-devem-afetar-transporte-de-petroleo-atraves-do-estreito-dinamarques-24768407.html
Mídia: sanções antirrussas da UE devem afetar transporte de petróleo através do estreito dinamarquês
Mídia: sanções antirrussas da UE devem afetar transporte de petróleo através do estreito dinamarquês
Sputnik Brasil
As sanções da União Europeia contra o petróleo russo podem chegar a um ponto de um estrangulamento marítimo nas operações de transporte na Dinamarca devido à... 14.09.2022, Sputnik Brasil
2022-09-14T00:29-0300
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As informações foram divulgadas pela agência Bloomberg, citando fontes, nesta terça-feira (13). Em resposta à operação militar especial da Rússia na Ucrânia, a UE anunciou a proibição de fornecer serviços e seguros para remessas de petróleo russo em todo o mundo, bem como um embargo à maioria das importações para a UE. As restrições devem entrar em vigor em dezembro deste ano para o petróleo bruto e em 2023 para os combustíveis. Quando as medidas entrarem em vigor, os proprietários de navios não poderão contratar pilotos especializados de empresas da UE para guiar navios através do estreito dinamarquês. Os estreitos são inevitáveis para embarques de petróleo e combustível dos portos russos do mar Báltico, disse a agência de notícias. No entanto, as autoridades dinamarquesas apenas podem recomendar aos proprietários de navios que utilizem os serviços de pilotos da UE. Portanto, em teoria, os navios podem fazer viagens perigosas sem eles. As embarcações que optarem por transitar sem pilotos podem acabar sem o seguro adequado. A UE planeja impedir que empresas de seus Estados-membros forneçam seguro para cargas russas. Se o plano de teto do preço do petróleo liderado pelos EUA funcionar, pilotos e seguros estarão disponíveis para os proprietários se eles não pagarem mais do que o preço previsto pelo G7.Duas autoridades marítimas dinamarquesas disseram que achavam que as regras poderiam ser ajustadas para permitir a orientação dos pilotos para os navios através do estreito por razões de segurança.
https://noticiabrasil.net.br/20220908/finlandia-suecia-e-dinamarca-anunciam-apoio-ao-limite-dos-precos-do-gas-na-ue-24680684.html
https://noticiabrasil.net.br/20220825/precos-de-eletricidade-na-dinamarca-atingem-novos-extremos-24385988.html
https://noticiabrasil.net.br/20220804/producao-de-gas-da-dinamarca-nao-vai-ser-retomada-ate-o-proximo-inverno-23986094.html
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Mídia: sanções antirrussas da UE devem afetar transporte de petróleo através do estreito dinamarquês
00:29 14.09.2022 (atualizado: 06:43 14.09.2022) As sanções da União Europeia contra o petróleo russo podem chegar a um ponto de um estrangulamento marítimo nas operações de transporte na Dinamarca devido à falta de segurança para embarcações que estejam carregando o insumo proveniente da Rússia.
As informações foram divulgadas pela
agência Bloomberg, citando fontes, nesta terça-feira (13).
Em resposta à
operação militar especial da Rússia na Ucrânia, a UE anunciou a
proibição de fornecer serviços e seguros para remessas de petróleo russo em todo o mundo, bem como um
embargo à maioria das importações para a UE.
8 de setembro 2022, 20:05
Quando as medidas entrarem em vigor, os proprietários de navios não poderão contratar pilotos especializados de empresas da UE para guiar navios através do estreito dinamarquês.
Os estreitos são inevitáveis para embarques de petróleo e combustível dos portos russos do mar Báltico, disse a agência de notícias.
No entanto, as autoridades dinamarquesas apenas podem recomendar aos proprietários de navios que utilizem os serviços de pilotos da UE.
Portanto, em teoria, os navios podem fazer viagens perigosas sem eles.
As embarcações que optarem por transitar sem pilotos podem acabar sem o seguro adequado.
A UE planeja impedir que empresas de seus Estados-membros forneçam seguro para cargas russas.
Se o plano de teto do preço do petróleo liderado pelos EUA funcionar, pilotos e seguros estarão disponíveis para os proprietários se eles não pagarem mais do que o preço previsto pelo G7.
Duas autoridades marítimas dinamarquesas disseram que achavam que as regras poderiam ser ajustadas para permitir a orientação dos pilotos para os navios através do estreito por razões de segurança.
