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FAB acelera cotação e alternativas para novo avião presidencial após pedidos específicos de Lula
FAB acelera cotação e alternativas para novo avião presidencial após pedidos específicos de Lula
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Nesta semana, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva teve um almoço com o alto comando da Força Aérea Brasileira (FAB) no qual, em meio a outros assuntos, um... 04.06.2023, Sputnik Brasil
2023-06-04T16:59-0300
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Lula disse à força querer uma aeronave com maior autonomia de voo, que não exija muitas escalas para abastecimento e mais espaço para acomodar convidados, de acordo com o jornal O Globo.Sendo assim, a FAB – que confirmou à mídia estar estudando o assunto – analisa duas alternativas: adaptar uma das duas aeronaves Airbus A330-200, compradas durante o governo Bolsonaro, ou adquirir um novo avião, usado, já com as configurações prontas.O atual avião presidencial, um A 319, chamado de "Aerolula", foi comprado pelo próprio presidente, em seu primeiro mandato. Tem 18 anos de uso e se aproxima da metade do ciclo de vida, o que exigirá passar por um processo de reformulação.A FAB já vinha discutindo trocar o avião presidencial por uma aeronave mais nova e com maior autonomia de voo. Porém, o projeto foi acelerado após a viagem de Lula ao Japão, quando precisou fazer duas escalas, em Guadalara (México) e no Alaska (EUA).Assim, o trajeto ficou cansativo para o presidente que tem 77 anos, além de maior custo com tarifas aeroportuárias e riscos à segurança, diz a mídia. O Aerolula possui suíte presidencial e chuveiro, um espaço reservado com duas mesas e oito cadeiras e capacidade para 16 pessoas, mais a tripulação, um total de 39 passageiros.A FAB vai fazer a cotação do valor, que pode subir pelas exigências de Lula e da primeira-dama, Rosângela da Silva. Dependendo dos custos, a compra de um outro avião usado pode ficar mais atrativa, diz a mídia.
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força aérea brasileira (fab), luiz inácio lula da silva, viagens, aeronaves, aeronáutica, orçamento militar
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FAB acelera cotação e alternativas para novo avião presidencial após pedidos específicos de Lula
16:59 04.06.2023 (atualizado: 17:04 04.06.2023) Nesta semana, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva teve um almoço com o alto comando da Força Aérea Brasileira (FAB) no qual, em meio a outros assuntos, um deles foi discutido com prioridade: a mudança a ser feita no avião presidencial.
Lula disse à força querer uma aeronave com maior autonomia de voo, que não exija muitas escalas para abastecimento e mais espaço para acomodar convidados, de
acordo com o jornal O Globo.
Sendo assim, a FAB – que confirmou à mídia estar estudando o assunto – analisa duas alternativas: adaptar uma das duas aeronaves Airbus A330-200, compradas durante o governo Bolsonaro, ou adquirir um novo avião, usado, já com as configurações prontas.
Para adaptar o Airbus A330-200, seria preciso colocar Internet, suíte com chuveiro e uma sala reservada para que o presidente possa despachar – um gasto considerado elevado, relata a mídia. Além disso, a aeronave teria que ficar parada por um prazo de até 45 dias ou mais, dependendo da configuração.
O atual avião presidencial, um A 319, chamado de "Aerolula", foi comprado pelo próprio presidente, em seu primeiro mandato. Tem 18 anos de uso e se aproxima da metade do ciclo de vida, o que exigirá passar por um processo de reformulação.
A FAB
já vinha discutindo trocar o avião presidencial por uma aeronave mais nova e com maior autonomia de voo. Porém,
o projeto foi acelerado após a viagem de Lula ao Japão, quando precisou fazer duas escalas, em Guadalara (México) e no Alaska (EUA).
Assim, o trajeto ficou cansativo para o presidente que tem 77 anos, além de maior custo com tarifas aeroportuárias e riscos à segurança, diz a mídia.
O Aerolula possui suíte presidencial e chuveiro, um espaço reservado com duas mesas e oito cadeiras e capacidade para 16 pessoas, mais a tripulação, um total de 39 passageiros.
Já o A 330-200 tem capacidade para cerca de 250 passageiros ou um pouco mais, dependendo da configuração. É um avião enorme, com autonomia para até 16 horas e de voo, disse um militar que está acompanhando as discussões. A Aeronáutica defende que Lula só utilize a nova aeronave para voos longos.
A FAB vai fazer a cotação do valor, que pode subir pelas
exigências de Lula e da primeira-dama, Rosângela da Silva. Dependendo dos custos, a compra de um outro avião usado
pode ficar mais atrativa, diz a mídia.
