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Mídia: Brasil abala rivais nos EUA ao fabricar 1º etanol para combustível verde de aeronaves
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Os agricultores brasileiros, e não os norte-americanos, serão os primeiros a colher os benefícios da inauguração da primeira planta do mundo a fabricar... 16.04.2024, Sputnik Brasil
2024-04-16T19:47-0300
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Conforme informação publicada nesta terça-feira (16) pela Bloomberg, a planta da empresa LanzaJet, na Geórgia, Estados Unidos, que atua no desenvolvimento de combustíveis sustentáveis para a aviação, deve operar principalmente com etanol de cana de açúcar importado do Brasil quando iniciar sua produção comercial, apesar de poder processar etanol de milho cultivado nos Estados Unidos.A vantagem para os agricultores brasileiros é que as maiores fábricas do país já obtiveram a certificação para produzir matéria-prima de combustível de aviação sustentável que atende às normas oficiais internacionais e nacionais.Uma das primeiras fábricas beneficiadas é a São Martinho, que já recebeu as certificações necessárias e começou a produzir etanol de cana de açúcar de acordo com a norma SAF para exportação.Venturelli adiantou que espera que a companhia produza entre 13 e 15 milhões de litros de etanol para combustível verde de aeronaves nesta temporada.Para serem aceitos pelas autoridades norte-americanas, os produtores brasileiros devem garantir que o etanol tenha sido fabricado com baixas emissões de carbono, e não contribuído para o desmatamento.Altos níveis de carbonoConforme a publicação, o etanol produzido nos Estados Unidos não pode ser usado na nova planta, que conta com o apoio do Departamento de Energia do país, devido aos altos níveis de carbono emitidos na produção, o que impede o atendimento às normas básicas.A Bloomberg explica que a indústria norte-americana do etanol busca nivelar o campo de jogo com os brasileiros, apoiando projetos massivos de captura e armazenamento de carbono para produzir etanol com uma pontuação de carbono baixa o suficiente para participar do projeto.
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Mídia: Brasil abala rivais nos EUA ao fabricar 1º etanol para combustível verde de aeronaves
19:47 16.04.2024 (atualizado: 21:25 16.04.2024) Os agricultores brasileiros, e não os norte-americanos, serão os primeiros a colher os benefícios da inauguração da primeira planta do mundo a fabricar combustível sustentável para aeronaves a partir do etanol.
Conforme informação
publicada nesta terça-feira (16) pela Bloomberg, a planta da empresa LanzaJet, na Geórgia, Estados Unidos, que atua no
desenvolvimento de combustíveis sustentáveis para a aviação, deve operar principalmente com etanol de cana de açúcar importado do
Brasil quando iniciar sua produção comercial, apesar de poder processar etanol de milho
cultivado nos Estados Unidos.
A vantagem para os agricultores brasileiros é que as maiores fábricas do país já obtiveram a certificação para produzir matéria-prima de combustível de aviação sustentável que atende às normas oficiais internacionais e nacionais.
Uma das primeiras fábricas beneficiadas é a São Martinho, que já recebeu as certificações necessárias e começou a
produzir etanol de cana de açúcar de acordo com a norma SAF para exportação.
"Chegou a hora de recebermos o devido reconhecimento pelo nosso trabalho", disse em entrevista à Bloomberg o diretor-geral, Fabio Venturelli.
Venturelli adiantou que espera que a companhia produza entre 13 e 15 milhões de litros de etanol para combustível verde de aeronaves nesta temporada.
Para serem aceitos pelas autoridades norte-americanas, os produtores brasileiros devem garantir que o etanol tenha sido fabricado com baixas emissões de carbono, e
não contribuído para o desmatamento.
Conforme a publicação, o etanol produzido nos Estados Unidos não
pode ser usado na nova planta, que conta com o apoio do Departamento de Energia do país, devido aos altos níveis de carbono emitidos na produção, o que impede o atendimento às normas básicas.
A Bloomberg explica que a indústria norte-americana do etanol busca nivelar o campo de jogo com os brasileiros, apoiando projetos massivos de captura e armazenamento de carbono para produzir etanol com uma pontuação de carbono baixa o suficiente para participar do projeto.
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