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Brasil amplia uso de biocombustíveis na gasolina para frear preço nas bombas e reduzir importações
Brasil amplia uso de biocombustíveis na gasolina para frear preço nas bombas e reduzir importações
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A partir de 1º de agosto, o Brasil terá aumento da mistura de etanol na gasolina de 27% para 30%, e de biodiesel no diesel de 14% para 15%. Segundo o ministro... 25.06.2025, Sputnik Brasil
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Luiz Inácio Lula da Silva participou da reunião e criticou o retrocesso nas políticas de biocombustíveis. Para ele, o modelo brasileiro impede a concorrência internacional no setor. A promessa com a mudança é que o Brasil volte a ser autossuficiente em gasolina após 15 anos.A medida também busca frear os preços nas bombas, reduzir a dependência brasileira em combustíveis fósseis e a necessidade de importações, em meio às tensões entre o Irã e Israel. O Ministério de Minas e Energia estima a economia de até R$ 1,8 mil por ano para motoristas de carros leves.As estimativas indicam que a redução do preço nos postos pode chegar a R$ 0,20 para o consumidor. A transição do E27 para o E30 deve gerar mais de R$ 10 bilhões em investimentos e a criação de mais de 50 mil postos de trabalho, segundo a pasta.Lula também declarou que colocar mais etanol na gasolina e de biodiesel no diesel mandam uma mensagem importante ao mundo no contexto da COP30 em Belém (PA), que acontecerá em novembro.
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Brasil amplia uso de biocombustíveis na gasolina para frear preço nas bombas e reduzir importações
16:32 25.06.2025 (atualizado: 20:13 25.06.2025) A partir de 1º de agosto, o Brasil terá aumento da mistura de etanol na gasolina de 27% para 30%, e de biodiesel no diesel de 14% para 15%. Segundo o ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, o país deixará de importar e passará a exportar combustíveis, com um excedente de 700 milhões de litros por ano.
"Voltaremos a ser autossuficientes em gasolina. Após 15 anos, reduzimos a necessidade de importação do diesel. Isso é soberania energética", afirmou ele durante o Conselho Nacional de Política Energética (CNPE), quando foi anunciado o aumento.
Luiz Inácio Lula da Silva participou da reunião e criticou o retrocesso nas políticas de biocombustíveis. Para ele, o modelo brasileiro impede a concorrência internacional no setor. A promessa com a mudança é que o Brasil volte a ser autossuficiente em gasolina após 15 anos.
"A política de biocombustíveis é, para nós, um modelo que ninguém vai conseguir competir com o Brasil. O Brasil deu uma chance. Eu queria que vocês compreendessem que estamos tentando fazer o possível para esse país mudar de patamar", disse Lula. "Essa composição aqui pode ser a fotografia do país que a gente precisa construir."
A medida também busca frear os preços nas bombas, reduzir a dependência brasileira em combustíveis fósseis e a necessidade de importações, em meio às tensões entre o Irã e Israel. O Ministério de Minas e Energia estima a economia de até R$ 1,8 mil por ano para motoristas de carros leves.
As estimativas indicam que a redução do preço nos postos pode chegar a R$ 0,20 para o consumidor. A transição do E27 para o E30 deve gerar mais de R$ 10 bilhões em investimentos e a criação de mais de 50 mil postos de trabalho, segundo a pasta.
Lula também declarou que colocar mais etanol na gasolina e de biodiesel no diesel mandam uma mensagem importante ao mundo no contexto da COP30 em Belém (PA), que acontecerá em novembro.
"Na transição energética, vocês são parceiros fundamentais para a gente entrar nessa COP de cabeça erguida", declarou Lula aos empresários do setor presentes no evento.
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