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Pentágono deixou o 'programa de caças F-35 falhar', mas continua financiando-o, diz revista
Pentágono deixou o 'programa de caças F-35 falhar', mas continua financiando-o, diz revista
Sputnik Brasil
O Pentágono continua financiando o programa de desenvolvimento e fabricação de caças F-35 Lightning II de quinta geração, apesar de uma série de desafios. Isso... 31.12.2025, Sputnik Brasil
2025-12-31T11:54-0300
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O artigo destaca que o programa F-35 da Lockheed Martin é notório por gastos excessivos, atrasos e prontidão operacional de combate insuficiente da frota de caças, escreve a revista. Em particular, o relatório de gestão do inspetor-geral do Pentágono destacou que a prontidão operacional média da frota F-35 era de 50%. Isso se deve em partes ao fato de que os militares nem sempre responsabilizaram a Lockheed Martin pelo mau desempenho relacionado à manutenção técnica do F-35."Essa é uma maneira educada de dizer que o Pentágono não conseguiu garantir os padrões de manutenção adequados para um dos seus maiores contratantes de defesa", conclui o artigo.Enquanto os EUA tentam aumentar a participação da aeronave fabricada pela Lockheed Martin, são cada vez mais comuns os relatos de falhas e problemas de operação em uma das aeronaves de maior custo para o governo, cerca de US$ 160 milhões (aproximadamente R$ 786,3 milhões) por cada uma delas.
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Pentágono deixou o 'programa de caças F-35 falhar', mas continua financiando-o, diz revista
11:54 31.12.2025 (atualizado: 17:58 31.12.2025) O Pentágono continua financiando o programa de desenvolvimento e fabricação de caças F-35 Lightning II de quinta geração, apesar de uma série de desafios. Isso indica uma incapacidade da entidade militar de controlar o desempenho de uma das principais contratantes, avança o The National Interest.
O artigo destaca que o
programa F-35 da Lockheed Martin é notório por gastos excessivos, atrasos e prontidão operacional de combate insuficiente da frota de caças,
escreve a revista.
Em particular, o relatório de gestão do inspetor-geral do Pentágono destacou que a prontidão operacional média da frota F-35 era de 50%. Isso se deve em partes ao fato de que os militares nem sempre responsabilizaram a Lockheed Martin pelo mau desempenho relacionado à manutenção técnica do F-35.
"Essa é uma maneira educada de dizer que o Pentágono não conseguiu garantir os padrões de manutenção adequados para um dos seus
maiores contratantes de defesa", conclui o artigo.
22 de outubro 2024, 10:59
Enquanto os EUA tentam aumentar a participação da aeronave fabricada pela Lockheed Martin, são cada vez mais comuns os relatos de falhas e
problemas de operação em uma das aeronaves de maior custo para o governo, cerca de US$ 160 milhões (aproximadamente R$ 786,3 milhões) por cada uma delas.
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