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Analistas indicam maiores compradores de petróleo iraniano e países dependentes do seu trânsito no estreito de Ormuz
Analistas indicam maiores compradores de petróleo iraniano e países dependentes do seu trânsito no estreito de Ormuz
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Os países do Leste e Sul da Ásia, especialmente a China, Índia, Japão e Coreia do Sul, são mais dependentes do petróleo iraniano e do trânsito deste... 01.03.2026, Sputnik Brasil
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No sábado (28), o Corpo de Guardiões da Revolução Islâmica do Irã (IRGC, na sigla em inglês) alertou os navios sobre a rota insegura através do estreito de Ormuz devido aos ataques dos EUA, Israel e Irã. No domingo (1º), Mohsen Rezaee, membro do Conselho de Discernimento de Conveniência do Irã – o mais alto órgão consultivo do Irã – disse que o comércio através do estreito é agora impossível até novo aviso.De acordo com ele, para uma série de economias asiáticas, a quota do petróleo do Oriente Médio nas importações excede 60-70%, de modo que quaisquer interrupções são imediatamente refletidas nos preços e no frete. A Europa recebe uma parte física relativamente pequena, mas o choque de preços do bloqueio irá atingi-la diretamente, acrescentou o especialista."Do fornecimento de petróleo pelo estreito de Ormuz dependem diretamente principalmente a China, Índia, Turquia e os países da União Europeia. Basicamente, agora tendo fechado [o estreito], Irã está a manter sob controlo o mercado global de petróleo, combustível e, portanto, diesel, e de fato toda a indústria petroquímica", observou o especialista independente da indústria Leonid Khazanov.As refinarias de petróleo na China, na Índia, na Turquia e na Europa têm algumas reservas de petróleo, mas a questão é quanto tempo vai durar, se o conflito durar muito tempo, indaga o analista.O especialista também duvida que outros países, como a Nigéria, possam aumentar a produção e as vendas no volume que os países importadores de petróleo do Oriente Médio precisam.
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Analistas indicam maiores compradores de petróleo iraniano e países dependentes do seu trânsito no estreito de Ormuz
Os países do Leste e Sul da Ásia, especialmente a China, Índia, Japão e Coreia do Sul, são mais dependentes do petróleo iraniano e do trânsito deste hidrocarboneto do Oriente Médio através do estreito de Ormuz, relataram à Sputnik vários especialistas entrevistados.
No sábado (28), o Corpo de Guardiões da Revolução Islâmica do Irã (IRGC, na sigla em inglês) alertou os navios sobre a rota insegura através do
estreito de Ormuz devido aos ataques dos EUA, Israel e Irã. No domingo (1º), Mohsen Rezaee, membro do Conselho de Discernimento de Conveniência do Irã – o mais alto órgão consultivo do Irã – disse que o comércio através do estreito é agora impossível até novo aviso.
"Os países mais sensíveis aos fornecimentos de petróleo do Irã e ao trânsito através do estreito de Ormuz são os da Ásia do Leste e do Sul, particularmente a China, a Índia, o Japão e a Coreia do Sul. Pelo estreito passam cerca de 20 milhões de barris de petróleo por dia, cerca de um quinto do consumo global", disse à agência o professor associado do Departamento de Análise Política e Processos Sociopsicológicos da Universidade de Economia Plekhanov da Rússia Pavel Sevostyanov.
De acordo com ele, para uma série de economias asiáticas,
a quota do petróleo do Oriente Médio nas importações excede 60-70%, de modo que quaisquer interrupções são imediatamente refletidas nos preços e no frete. A Europa recebe uma parte física relativamente pequena, mas o choque de
preços do bloqueio irá atingi-la diretamente, acrescentou o especialista.
"Do fornecimento de petróleo pelo estreito de Ormuz dependem diretamente principalmente a China, Índia, Turquia e os países da União Europeia. Basicamente, agora tendo fechado [o estreito], Irã está a manter sob controlo o mercado global de petróleo, combustível e, portanto, diesel, e de fato toda a
indústria petroquímica", observou o especialista independente da indústria Leonid Khazanov.
As refinarias de petróleo na China, na Índia, na Turquia e na Europa têm algumas reservas de petróleo, mas a questão é quanto tempo vai durar, se o conflito durar muito tempo, indaga o analista.
"Admito que [haja] encerramento de refinarias de petróleo nos países consumidores do petróleo do Oriente Médio, mas também como uma opção – será necessário comprar petróleo da Rússia ou aumentar suas compras, tudo depende do país. Se for a Índia ou a China, então eles aumentarão as compras; se for a União Europeia, então você terá que vir até nós e pedir, ou procurar em outro lugar", observou Khazanov.
O especialista também duvida que outros países, como a Nigéria, possam aumentar a produção e as vendas no volume que os países importadores de petróleo do Oriente Médio precisam.
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