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Segurar o preço do diesel e garantir o abastecimento é prioridade para o governo, diz Alckmin

© flickr.com / Cadu Gomes / VPRVice-presidente da República do Brasil, Geraldo Alckmin durante a cúpula do Mercosul no Rio de Janeiro, em 6 de dezembro de 2023
Vice-presidente da República do Brasil, Geraldo Alckmin durante a cúpula do Mercosul no Rio de Janeiro, em 6 de dezembro de 2023 - Sputnik Brasil, 1920, 14.03.2026
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O vice-presidente Geraldo Alckmin afirmou neste sábado (14) que, neste momento, a prioridade do governo federal é garantir o abastecimento de diesel e evitar que o preço do combustível suba ainda mais. A declaração foi dada durante visita a concessionária da Scania, no entorno de Brasília.
Conforme citado pela Agência Brasil, Alckmin afirmou que as medidas anunciadas recentemente buscam justamente conter os valores nas bombas. Entre as ações adotadas está a retirada das alíquotas de PIS/Cofins sobre o diesel, além da criação de um subsídio de R$ 0,32 por litro. Com isso, a estimativa é que o preço final possa cair pelo menos R$ 0,64 por litro para o consumidor.
O vice-presidente explicou que essas decisões consideram o fato de que o Brasil depende da importação de cerca de 25% do diesel consumido no país. A escalada do conflito no Oriente Médio elevou o preço internacional do barril de petróleo, o que acaba refletindo diretamente nas bombas de combustível do mercado interno.
Refinaria de Petróleo de Moscou (MNPZ, na sigla em russo), da Gazprom Neft, em Kapotnya, na Rússia - Sputnik Brasil, 1920, 14.03.2026
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Alckmin também ressaltou que o aumento do diesel tem efeito em cadeia na economia, podendo elevar o custo do transporte e dos alimentos, além de pressionar a inflação.
No contexto da medida tomada, ele classificou a estratégia do governo como uma decisão "inteligente" e criticou uma medida adotada pelo governo do então presidente Jair Bolsonaro, que limitou a cobrança do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços sobre combustíveis e vetou compensações financeiras aos estados.
"Os estados foram para a justiça porque perderam receita. Acabou tudo judicializado, virando aí um precatório gigantesco, afirmou. O vice-presidente explicou que, embora o Brasil seja exportador de petróleo, é importador de diesel porque ainda não tem refino o suficiente para o mercado local".
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