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Guerra no Oriente Médio pode deixar setor agrícola do Brasil sem diesel, alerta FAEP
Guerra no Oriente Médio pode deixar setor agrícola do Brasil sem diesel, alerta FAEP
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O agravamento das tensões no Oriente Médio ameaça a agropecuária do Paraná e do Brasil, com riscos de desabastecimento de diesel, combustível essencial para... 11.03.2026, Sputnik Brasil
2026-03-11T07:07-0300
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A entidade destaca que sindicatos rurais do interior do Paraná já registram escassez de combustíveis, insumo fundamental para a produção mecanizada no campo.Segundo a matéria, o diesel é um insumo essencial para o agronegócio brasileiro, estando presente em praticamente todas as etapas da produção e no transporte dos produtos rurais.Os combustíveis fósseis, sobretudo o diesel, respondem por 73% da energia utilizada na agropecuária, movimentando máquinas e sustentando a logística do setor.No Brasil, o transporte rodoviário responde por mais de 60% do escoamento de cargas, como grãos, fertilizantes e ração, e 29% do diesel utilizado no país é importado.Assim, a escassez ou a alta nos preços do combustível elevam os custos da produção mecanizada e do frete, podendo atrasar o plantio e a colheita.No Paraná, a intensa mecanização da produção de soja, milho, trigo e cana-de-açúcar, além das cadeias de avicultura e suinocultura, tende a agravar esses impactos devido à constante dependência de diesel.Dessa forma, o texto conclui que um forte aumento no preço do diesel pode ser provocado pela atual escalada militar no Oriente Médio pode gerar impactos significativos no agronegócio brasileiro.Anteriormente, a CNN Brasil informou que um eventual fechamento do estreito de Ormuz pode afetar significativamente o mercado global de fertilizantes, com reflexos para o setor agrícola brasileiro.Segundo a reportagem, caso a instabilidade persista, os impactos no transporte de fertilizantes nitrogenados, essenciais para a agricultura, poderão se tornar mais relevantes. Além disso, possíveis restrições à navegação podem afetar a logística das exportações e a formação de preços.
https://noticiabrasil.net.br/20251007/brasil-se-torna-maior-exportador-de-soja-para-a-china-e-desbanca-eua-em-meio-a-guerra-comercial-44005533.html
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Guerra no Oriente Médio pode deixar setor agrícola do Brasil sem diesel, alerta FAEP
O agravamento das tensões no Oriente Médio ameaça a agropecuária do Paraná e do Brasil, com riscos de desabastecimento de diesel, combustível essencial para atividades mecanizadas, além de elevação dos preços e aumento dos custos logísticos do frete rodoviário, informou a Federação da Agricultura do Estado do Paraná (FAEP).
A entidade
destaca que sindicatos rurais do interior do Paraná já registram escassez de combustíveis, insumo fundamental para a produção mecanizada no campo.
"O motivo da preocupação envolve a situação no estreito de Ormuz, rota estratégica por onde passa cerca de 20% do petróleo e do gás natural comercializados no mundo. A instabilidade na região já começou a provocar turbulências no mercado internacional de energia, com reflexos nos preços dos combustíveis utilizados em diversos setores da economia", ressalta o texto.
Segundo a matéria, o diesel é um insumo essencial para o agronegócio brasileiro, estando presente em praticamente todas as etapas da produção e no transporte dos
produtos rurais.
Os combustíveis fósseis, sobretudo o diesel, respondem por 73% da energia utilizada na agropecuária, movimentando máquinas e sustentando a logística do setor.
No Brasil, o transporte rodoviário responde por mais de 60% do escoamento de cargas, como grãos, fertilizantes e ração, e 29% do diesel utilizado no país é importado.
Assim, a escassez ou a alta nos
preços do combustível elevam os custos da produção mecanizada e do frete, podendo atrasar o plantio e a colheita.
No Paraná, a intensa mecanização da produção de soja, milho, trigo e cana-de-açúcar, além das cadeias de avicultura e suinocultura, tende a agravar esses impactos devido à constante dependência de diesel.
Dessa forma, o texto conclui que um forte aumento no preço do diesel pode ser provocado pela atual escalada militar no Oriente Médio pode gerar impactos significativos no agronegócio brasileiro.
Anteriormente, a CNN Brasil
informou que um eventual fechamento do estreito de Ormuz pode afetar significativamente o mercado global de fertilizantes, com reflexos para o setor agrícola brasileiro.
Segundo a reportagem, caso a instabilidade persista, os impactos no transporte de fertilizantes nitrogenados, essenciais para a agricultura, poderão se tornar mais relevantes. Além disso, possíveis restrições à navegação podem afetar a logística das exportações e a formação de preços.
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