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'O estreito de Ormuz nunca mais será o mesmo', afirma Teerã em meio ameaças dos EUA
'O estreito de Ormuz nunca mais será o mesmo', afirma Teerã em meio ameaças dos EUA
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A Marinha do Corpo de Guardiões da Revolução Islâmica (IRGC, na sigla em inglês) publicou uma mensagem nas redes sociais indicando que os preparativos para "a... 05.04.2026, Sputnik Brasil
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Momentos antes, o presidente dos EUA, Donald Trump, ameaçou Teerã com um "inferno" caso o país não reabra o estreito de Ormuz até a noite de terça-feira (7). O fechamento da rota marítima, responsável pelo escoamento de 20% do petróleo mundial, impactou diretamente os preços globais de energia. O Irã, no entanto, não fechou a passagem para todas as nações. Navios de Ppaíses considerados amigáveis, como a China, Rússia, Índia, Paquistão e Turquia estão tendo livre trânsito pelo canal natural, que possui apenas 32km de largura em seu ponto mais estreito. Outras nações terão tráfico livre, desde que paguem.A ameaça das Forças Armadas iranianas ocorre também em meio a uma movimentação legislativa em Teerã, para que o país possa cobrar taxas de trânsito sobre a passagem de navios de maneira permanente.Atualmente, a prática é proibida pela Convenção das Nações Unidas sobre o Direito do Mar (UNCLOS, na sigla em inglês). Estreitos naturais, como de Gibraltar e Malaca devem ter passagem livre. Já passagens artificiais, como o canal do Panamá e de Suez, podem cobrar taxas relativas a sua manutenção.
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'O estreito de Ormuz nunca mais será o mesmo', afirma Teerã em meio ameaças dos EUA
19:09 05.04.2026 (atualizado: 19:56 05.04.2026) A Marinha do Corpo de Guardiões da Revolução Islâmica (IRGC, na sigla em inglês) publicou uma mensagem nas redes sociais indicando que os preparativos para "a nova ordem" no golfo Pérsico já estão em andamento.
"O estreito de Ormuz nunca mais será o mesmo, especialmente para os Estados Unidos e Israel", diz a mensagem.
Momentos antes, o presidente dos EUA, Donald Trump, ameaçou Teerã com um "inferno" caso o país não reabra o estreito de Ormuz até a noite de terça-feira (7).
O fechamento da rota marítima, responsável pelo escoamento de
20% do petróleo mundial, impactou diretamente os
preços globais de energia. O Irã, no entanto, não fechou a passagem para todas as nações. Navios de Ppaíses considerados amigáveis, como a China, Rússia, Índia, Paquistão e Turquia estão tendo livre trânsito pelo canal natural, que possui apenas 32km de largura em seu ponto mais estreito. Outras nações terão tráfico livre,
desde que paguem.A ameaça das Forças Armadas iranianas ocorre também em meio a uma movimentação legislativa em Teerã, para que o país possa cobrar taxas de trânsito sobre a passagem de navios de maneira permanente.
Atualmente, a prática é proibida pela Convenção das Nações Unidas sobre o Direito do Mar (UNCLOS, na sigla em inglês). Estreitos naturais, como de Gibraltar e Malaca devem ter passagem livre. Já passagens artificiais, como o canal do Panamá e de Suez, podem cobrar taxas relativas a sua manutenção.
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