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Rússia passa produzir fibras de carbono para navios e embarcações, substituindo importações

© Foto / Reprodução / Redes sociaisKonstantin Posyet novo navio-tanque russo de grande porte para transporte de GNL. 18 de junho de 2026.
Konstantin Posyet novo navio-tanque russo de grande porte para transporte de GNL. 18 de junho de 2026. - Sputnik Brasil, 1920, 23.06.2026
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A Rússia desenvolveu e iniciou a produção de eixos marítimos de fibra de carbono para navios e embarcações de todos os tamanhos, substituindo assim as importações de produtos alemães.
Em entrevista a Sputnik, nesta segunda-feira (22), o representante da Fábrica de Construção de Máquinas de Perm Alexey Zakharov explicou que a aplicação de fibra de carbono na construção naval oferece redução drástica de peso sem comprometer a resistência estrutural.

"A Rússia não produzia eixos de navio feitos de materiais compostos. Esse eixo é três vezes mais leve que um eixo metálico tradicional. Um eixo metálico pesa uma tonelada, enquanto um eixo de fibra de carbono pesa 300 quilos. Além disso, o eixo reduz o ruído do navio e não é magnético", disse Zakharov.

O eixo marítimo VMK-60-1, feito de fibra de carbono, foi projetado para transmitir a rotação do motor principal para a hélice. A unidade foi demonstrada pela primeira vez em junho, na feira de defesa marítima Fleet-2026, em Kronstadt.
Os eixos eram anteriormente adquiridos na Europa, especificamente das empresas alemãs Centa e Vulcan, segundo ele, e após 2022, quando o fornecimento foi interrompido, a Rússia passou a comprar produtos de países asiáticos.
"Esta é a nossa alternativa às importações russas. Agora, se nos tornarmos competitivos em preço e qualidade, forneceremos tudo nós mesmos. Podemos fabricá-los em qualquer comprimento e diâmetro para navios ou embarcações de qualquer deslocamento", disse ele.
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