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Mídia explica por que 'vitória' de Trump na batalha por Ormuz não conseguiu baixar preços do Brent
Mídia explica por que 'vitória' de Trump na batalha por Ormuz não conseguiu baixar preços do Brent
Sputnik Brasil
O petróleo Brent continua a ser vendido acima de US$ 100 (R$ 518) por barril, apesar de o presidente dos EUA, Donald Trump, ter ganhado a batalha pelo estreito... 30.09.2026, Sputnik Brasil
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O primeiro fator que explica por que o preço se mantém alto é o aumento do rendimento dos títulos de dívida, o que impulsiona os investidores a comprar mais futuros do petróleo como uma proteção contra o risco de inflaçãoDepois, há um segundo fator psicológico, ligado a uma aposta na estratégia militar. Muitos especialistas no mercado acreditam que Teerã, sentindo-se encurralada, não teria outra opção senão recorrer a uma nova escalada na região."O Irã agora enfrenta duas opções: ou suaviza sua posição de negociação, ou se agrava de uma forma que torna Ormuz irrelevante", reflete o analista, acrescentando que o mercado de petróleo está convencido de que Teerã escolherá o último cenário.Segundo a mídia, o país poderia desafiar a infraestrutura que atende os embarques de petróleo como fontes, oleodutos e os próprios campos petrolíferos.Ao vencer essa batalha, "Trump está convidando a uma grande escalada", adverte o veículo de imprensa. Aos olhos de muitos comerciantes de petróleo, o ataque no início de setembro contra o oleoduto Leste-Oeste da Arábia Saudita, que permitiu ao reino contornar Ormuz, foi "um ensaio do que está por vir".Finalmente, o terceiro fator, que afeta os preços, é o custo enorme dos trens militares dos navios que, no caso dos superpetroleiros, pode atingir em média US$ 30 milhões (R$ 155 milhões) por travessia. No entanto, movimentar produtos de refinamento como diesel custa mais caro do que transportar petróleo bruto.Tomando em conta todos esses fatores, o mercado de petróleo fica em modo de esperar para ver o que acontece: ou o Irã chega à mesa de negociação e os preços caem muito; ou Teerã aumenta os ataques à infraestrutura física de energia, elevando-os muito mais, resume o autor. Anteriormente, o banco norte-americano JPMorgan avaliou que os embarques de petróleo bruto se recuperaram para 17,5 milhões de barris por dia, atingindo 98% dos níveis anteriores à guerra, enquanto os fluxos de produtos como diesel e gasolina estavam em 3 milhões de barris por dia, ou 58%.
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Mídia explica por que 'vitória' de Trump na batalha por Ormuz não conseguiu baixar preços do Brent
10:26 30.09.2026 (atualizado: 12:02 30.09.2026) O petróleo Brent continua a ser vendido acima de US$ 100 (R$ 518) por barril, apesar de o presidente dos EUA, Donald Trump, ter ganhado a batalha pelo estreito de Ormuz contra o Irã quanto à navegação da energia, destacou uma mídia norte-americana ao analisar as possíveis razões deste fenômeno.
O primeiro fator que explica por que
o preço se mantém alto é o aumento do rendimento dos títulos de dívida, o que impulsiona os investidores a
comprar mais futuros do petróleo como uma proteção contra o risco de inflação
"Vimos essa tendência em ação no início de setembro, depois que o rendimento dos títulos do Tesouro dos EUA em 10 anos subiu acima de 5%", lembrou o autor do artigo.
Depois, há um segundo fator psicológico, ligado a uma aposta na estratégia militar. Muitos especialistas no mercado acreditam que Teerã, sentindo-se encurralada, não teria outra opção senão recorrer a uma nova escalada na região.
"O Irã agora enfrenta duas opções:
ou suaviza sua posição de negociação, ou se agrava de uma forma que torna Ormuz irrelevante", reflete o analista, acrescentando que o mercado de petróleo está convencido de que Teerã escolherá o último cenário.
Segundo a mídia, o país poderia desafiar a infraestrutura que atende os embarques de petróleo como fontes, oleodutos e os próprios campos petrolíferos.
Ao vencer essa batalha,
"Trump está convidando a uma grande escalada", adverte o veículo de imprensa. Aos olhos de muitos comerciantes de petróleo, o ataque no início de setembro contra o oleoduto Leste-Oeste
da Arábia Saudita, que permitiu ao reino contornar Ormuz, foi
"um ensaio do que está por vir".
"O mercado de petróleo estaria mais vulnerável a conflitos renovados agora do que em março, porque os EUA e seus aliados já usaram partes significativas de suas reservas estratégicas e os estoques comerciais de produtos brutos e refinados caíram", continua o autor.
Finalmente, o terceiro fator, que afeta os preços, é
o custo enorme dos trens militares dos navios que, no caso dos superpetroleiros, pode atingir em média US$ 30 milhões (R$ 155 milhões) por travessia. No entanto, movimentar produtos de refinamento como diesel custa mais caro do que transportar petróleo bruto.
Tomando em conta todos esses fatores,
o mercado de petróleo fica em modo de esperar para ver o que acontece: ou o Irã chega à
mesa de negociação e os preços caem muito; ou Teerã aumenta os ataques à infraestrutura física de energia, elevando-os muito mais, resume o autor.
Anteriormente, o banco norte-americano JPMorgan avaliou que os
embarques de petróleo bruto se recuperaram para 17,5 milhões de barris por dia, atingindo 98% dos níveis anteriores à guerra, enquanto os fluxos de produtos como diesel e gasolina estavam em 3 milhões de barris por dia, ou 58%.
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