https://noticiabrasil.net.br/20261113/em-caso-de-conflito-otan-enfrentaria-escassez-de-combustivel-na-europa-diz-pesquisa-56118782.html
Em caso de conflito, OTAN enfrentaria escassez de combustível na Europa, diz pesquisa
Em caso de conflito, OTAN enfrentaria escassez de combustível na Europa, diz pesquisa
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A Organização do Tratado do Atlântico Norte (OTAN) pode enfrentar escassez de combustível de aviação em caso de um conflito de larga escala na Europa, segundo... 13.11.2026, Sputnik Brasil
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Entre as principais razões de uma eventual crise, o documento destaca a redução da capacidade de refino e a transição para a energia verde.Conforme os resultados da pesquisa, no caso de um conflito em grande escala na parte europeia da Aliança, com a aplicação do artigo 5 e a mobilização significativa de forças norte-americanas, o sistema de fornecimento "atingiria o limite de suas capacidades".De acordo com os cálculos dos pesquisadores, nesse cenário, a partir de 2035, mesmo o redirecionamento completo dos suprimentos civis de combustível de aviação para as necessidades militares não eliminará o déficit, que será de 4,7 milhões de toneladas e poderá crescer para quase 50 milhões de toneladas até 2050.O estudo observa que a política de descarbonização dos países europeus reduz a demanda por combustível para automóveis e contribui para a diminuição da capacidade de refino de petróleo. Ao mesmo tempo, a necessidade de querosene pela aviação permanece, mas os países europeus da OTAN já dependem da importação desse recurso.De acordo com o estudo, desde 2015, cerca de 16% das refinarias de petróleo nos países europeus da Aliança fecharam. As reservas de combustível de aviação na região duram cerca de 49 dias, aponta o texto.Em tempo de guerra, o querosene de aviação pode representar até 75%-80% do consumo total de combustível das forças armadas. Para garantir operações em larga escala, os pesquisadores propõem manter a capacidade estratégica de refino, aumentar os estoques, expandir a produção de combustíveis alternativos e diversificar as importações.Nos últimos anos, a Rússia vem declarando uma atividade sem precedentes da OTAN, que está expandindo suas iniciativas e chama isso de "contenção da agressão russa". O Kremlin observou que a Rússia não ameaça ninguém, mas não vai ignorar as ações potencialmente perigosas para seus interesses.O Ministério das Relações Exteriores da Rússia enfatizou que Moscou permanece aberta ao diálogo com a Organização do Tratado do Atlântico Norte, mas com base na igualdade, enquanto o Ocidente deve abandonar o curso da militarização do continente.
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Em caso de conflito, OTAN enfrentaria escassez de combustível na Europa, diz pesquisa
A Organização do Tratado do Atlântico Norte (OTAN) pode enfrentar escassez de combustível de aviação em caso de um conflito de larga escala na Europa, segundo estudo publicado pelo Centro de Excelência em Segurança Energética da OTAN.
Entre as principais razões de uma eventual crise, o documento destaca a redução da capacidade de refino e a transição para a energia verde.
Conforme os resultados da pesquisa,
no caso de um conflito em grande escala na parte europeia da Aliança, com a aplicação do artigo 5 e a mobilização significativa de forças norte-americanas, o sistema de fornecimento
"atingiria o limite de suas capacidades"."No pior cenário possível, a partir de meados da década de 2030, nenhuma restrição ao consumo civil será capaz de equilibrar o sistema sem medidas adicionais", diz o documento.
De acordo com os cálculos dos pesquisadores, nesse cenário, a partir de 2035, mesmo o redirecionamento completo dos suprimentos civis de combustível de aviação para as necessidades militares não eliminará o déficit, que será de 4,7 milhões de toneladas e poderá crescer para quase 50 milhões de toneladas até 2050.
O estudo observa que a política de
descarbonização dos países europeus reduz a demanda por combustível para automóveis e contribui para a diminuição da capacidade de refino de petróleo. Ao mesmo tempo, a necessidade de querosene pela aviação permanece, mas os países europeus da
OTAN já dependem da importação desse recurso.De acordo com o estudo, desde 2015, cerca de 16% das refinarias de petróleo nos países europeus da Aliança fecharam. As reservas de combustível de aviação na região duram cerca de 49 dias, aponta o texto.
Em tempo de guerra, o querosene de aviação pode representar até 75%-80% do consumo total de combustível das forças armadas. Para garantir operações em larga escala, os pesquisadores propõem manter a capacidade estratégica de refino, aumentar os estoques, expandir a produção de combustíveis alternativos e diversificar as importações.
Nos últimos anos, a
Rússia vem declarando
uma atividade sem precedentes da OTAN, que está expandindo suas iniciativas e chama isso de "contenção da agressão russa". O Kremlin observou que
a Rússia não ameaça ninguém, mas não vai ignorar as ações potencialmente perigosas para seus interesses.
O Ministério das Relações Exteriores da Rússia enfatizou que
Moscou permanece aberta ao diálogo com a Organização do Tratado do Atlântico Norte, mas com base na igualdade, enquanto o
Ocidente deve abandonar o curso da militarização do continente.
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