"De acordo com os resultados do trabalho de pesquisa, o protótipo experimental de nosso radar aéreo, o qual planejamos instalar em veículos aéreos não tripulados, demonstrou resultados que ultrapassam as características dos radares aéreos anteriores. É capaz de determinar o nível de coesão, o tipo e trajetória do movimento do gelo, assim como explorar a situação meteorológica", disse Kuzyuk.
A relevância deste dispositivo é determinada pelo fato de que hoje na Rússia não existem sistemas produzidos em série capazes de conduzir uma operação de exploração em campos congelados e monitorar a deriva dos icebergs, segundo o CEO.
O novo radar ártico é capaz de avaliar a espessura do gelo na rota de navegação dos navios, fornecer suporte de informações para operações de resgate e realizar monitoramento ambiental da plataforma do Ártico, finaliza o empresário.