Além disso, a Comac terminou o trabalho preparatório para a produção em série da aeronave, informou o jornal Jiefang Daily.
O CR929 se posiciona como um importante concorrente dos aviões de passageiros Boeing 777 e Airbus A330.
A versão básica, denominada CR929-600, poderá transportar 280 passageiros a uma distância de 12.000 quilômetros.
Protótipo do avião russo-chinês CR929-600
© AP Photo / Kin Cheung
A família destas aeronaves também contará com uma versão de fuselagem ampliada (CR929-700) e mais curta (CR929-500). Em 2018, a Comac fabricou a primeira seção da fuselagem, de 15 metros de comprimento e seis metros de diâmetros com materiais compósitos.
Foi o primeiro componente do avião fabricado integralmente com materiais compósitos na China.
Um protótipo do CR929 tinha sido apresentado no Salão Aeroespacial de Zhuhai (Guangdong, China) em novembro de 2018.