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Concessão da Infraero: ameaça ou necessidade?

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Aeroporto de Brasília (Infraero) - Sputnik Brasil
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A divida da estatal, que chegou perto de R$ 500 milhões no ano passado, preocupa o governo, informou nesta quarta (25) o jornal Estado de São Paulo.
© AFP 2023 / YASUYOSHI CHIBAMaurício Quintella Lessa, o ministro dos Transportes, Portos e Aviação Civil, (2o D) e o Eduardo Paes, prefeito do Rio de Jaeiro (2o E)
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Maurício Quintella Lessa, o ministro dos Transportes, Portos e Aviação Civil, (2o D) e o Eduardo Paes, prefeito do Rio de Jaeiro (2o E)

O ministro dos Transportes, Portos e Aviação Civil, Maurício Quintella Lessa, afirmou que "não tem resistência alguma" a que a Infraero venda 49% da sua participação nos grupos que administram os aeroportos. A divida da estatal, que chegou perto de R$ 500 milhões no ano passado, é fonte de preocupação para o governo. O modelo que será adotado para a estatal, que poderá incluir a abertura do seu capital, será discutido no conselho do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI) que, segundo as estimativas, será formado nos próximos dias.

O Conselho do PPI será presidido pelo presidente interino Michel Temer e está formado dos ministros da Casa Civil, Fazenda, Transportes, Portos e Aviação Civil, Meio Ambiente e BNDES.

Segundo Quintella, a indicação de nomes para as agências reguladoras devem ter "o mínimo possível de interferência política". Ele comentou que a escolha será feita pelo presidente interino, Michel Temer, mas ressaltou a importância de uma certa blindagem, para garantir a estabilidade das regras. Isso, disse o ministro, tem "importância fundamental" para o sucesso dos leilões de concessão em infraestrutura.

​Antes, o governo brasileiro já afirmou estar considerando a venda da participação estatal no gigante energético do país, Petrobras, que está envolvido no escândalo de corrupção desde 2014.

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Engenheiros da Petrobras alertam para aprovação de mudanças que vão prejudicar a estatal
Em particular, o presidente interino Michel Temer sinalizou que ia apoiar o projeto, que altera as regras de exploração do petróleo no Brasil, retirando da Petrobras a exclusividade das atividades e a obrigação de participar com pelos menos 30% dos investimentos em projetos do pré-sal.

Mais cedo foi divulgado que as autoridades do Brasil estão considerando a possibilidade da venda da sua parte nos Correios, Casa da Moeda e empresa Caixa Econômica Federal.

Além disso, podem ser parcialmente privatizado mais de 200 pequenas empresas que pertencem à estatal energética Eletrobras.

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