“A análise da intercepção de um de nossos aviões pela China mostra que, de acordo com as normas do memorando de entendimento com a China e da Organização da Aviação Civil Internacional (OACI), a intercepção foi perigosa”, disse Bill Urban à agência Reuters.
O Pentágono tinha comunicado que, no dia 17 de maio, dois caças chineses haviam interceptado o avião espião norte-americano por cima das águas internacionais do mar do Sul da China.
Depois do incidente, o representante oficial do Ministério das Relações Exteriores da China, Hun Lei, afirmou que os caças chineses tinham acompanhado na verdade um avião espião dos EUA, mas que eles tinham mantido uma distância segura e não realizaram manobras perigosas. Pequim tinha exigido dos EUA a cessação imediata de voos na região do mar do Sul da China.