A iniciativa é motivada por casos de assédio ou abuso que as mulheres sofrem muitas vezes. Para resolver o problema, as passageiras do sexo feminino poderiam usar carruagens só para mulheres que funcionariam nos horários de pico, ou seja, entre as 7 e 10 horas e as 17 e 19 horas.
A autora do projeto, Graciela Ocaña, destaca que os episódios ocorrem diariamente, mas não são anunciados na mídia.
Embora a legisladora reconheça que a solução deste problema exige uma "abordagem de conjunto" e "requer um trabalho profundo para impedir estes episódios", ela salienta que esta iniciativa já foi implementada no Brasil, Egito, Malásia, Tailândia, Índia, Japão, países em que, diz ela, tem tido bons resultados.
Além disso, ela informou que no México, após a aplicação dessa medida "as alegações de abuso sexual foram reduzidas em 26%".