Caça russo MiG-29 tem vantagens significativas sobre Rafale francês

Os clientes pagam duas vezes menos pela manutenção do caça russo MiG-29 do que pela do avião francês Rafale, informou Dmitry Shugaev, diretor do Serviço Federal para a Cooperação Técnico-Militar.

"Vários clientes estrangeiros levaram a cabo estudos e chegaram à conclusão de que as máquinas russas são muito mais baratas em termos de manutenção do que as estrangeiras. Eis um exemplo: o custo de uma hora de voo operacional do caça russo MiG-29 é de 16-20 mil dólares [50-64 mil $R], enquanto o do Rafale é de 30-40 mil dólares [90-127 mil $R] o que é quase o dobro", explicou Shugaev em uma entrevista para a revista Natsionalnaya Oborona.

Ao mesmo tempo, ele sublinhou que as empresas russas sempre trabalham para melhorar a qualidade do serviço de manutenção da maquinaria militar.

Os exportadores de aviões, helicópteros e veículos blindados russos hoje em dia abrem centros de assistência técnica em diversas regiões do mundo, o que não apenas reduz o preço das reparações e manutenção, mas também tornam estes serviços mais acessíveis para os clientes.

O caça soviético e russo MiG-29 opera desde 1983. Estes aviões estão em serviço nas antigas repúblicas soviéticas, na Europa de Leste, Oriente Médio e Ásia.

O Rafale é um caça multifuncional de quarta geração desenvolvido pela empresa Dassault Aviation. Realizou seu primeiro voo em 1986.