Voo tripulado atinge altitude jamais alcançada pela aviação (VÍDEO)

© AFP 2023 / TIMOTHY A. CLARY / AFPPlanador tripulado, Perlan II, sendo puxado por um avião antes do voo de teste pelo CEO do Airbus Group, Jim Payne, em Nevada, em 7 de maio de 2016
Planador tripulado, Perlan II, sendo puxado por um avião antes do voo de teste pelo CEO do Airbus Group, Jim Payne, em Nevada, em 7 de maio de 2016 - Sputnik Brasil
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Após quebrarem seu terceiro recorde de voo tripulado em uma aeronave, dois pilotos subiram à altitude de 23.203 metros em um avião sem motor, que praticamente permitiu que eles "surfassem" nas ondas atmosféricas sobre a Terra.

Os pilotos norte-americanos Jim Payne e Tim Gardner, que lideraram a Missão Perlan II do Airbus, ultrapassaram a maior altitude registrada pela Força Aérea dos EUA (22.475 metros), subindo neste domingo (2) a uma altitude de 23.203 metros acima da Patagônia, na Argentina.

O fenômeno que impulsionou o voo tão alto do avião Perlan II, permitindo que o planador "surfasse" pelas correntes próximas aos polos, é conhecido como ondas de montanhas e é reforçado pelo vórtice polar.

Afivelem seus cintos de segurança e veja como é subir à altitude de 23 mil metros. Confira as imagens do extraordinário voo recorde de hoje no Perlan 2 sem motor

As correntes de tal fenômeno atmosférico, que acontece durante poucas semanas do ano, pode subir à altura de 30,48 mil metros. Além disso, ele somente ocorre em alguns lugares do mundo, incluindo os Andes da Argentina.

Stratolaunch (foto de arquivo) - Sputnik Brasil
Maior avião do mundo se prepara para primeiro voo (VÍDEO)
Um dos pilotos informou ao Las Vegas Review Journal que, da altitude que alcançaram, eles viram a curva da Terra e onde o céu "começa a escurecer".

Com a ajuda de uma aeronave especial de grande altitude, o Perlan II foi elevado até 12,19 mil metros e posteriormente solto para que fosse capturado pelas ondas estratosféricas.

O avião foi projetado para alcançar 27,43 mil metros e possui um sistema de circuito fechado para os pilotos respirarem oxigênio puro em caso de pressurização, além de ser equipado com um paraquedas de emergência capaz de devolver a aeronave à superfície.

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