Especialista sobre helicóptero Ka-62: 'Suas tecnologias avançaram décadas'

© Foto / Assessoria de imprensa de Vertolyoty RossiiHelicóptero Ka-62
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Já são conhecidos os prazos dos testes do helicóptero Ka-62. O especialista em aviação Yevgeny Matveev explicou ao serviço russo da Rádio Sputnik por que a Rússia precisa hoje de tal aparelho.

O novo helicóptero russo multipropósito Ka-62 iniciará os testes de certificação até o fim do ano, comunicou o serviço de imprensa da empresa Helicópteros da Rússia.

Um protótipo de teste do Ka-62 efetuou o seu primeiro voo e aterrissou no recinto da Universidade Federal do Extremo Oriente, em Vladivostok, onde será apresentado aos participantes e convidados do Fórum Econômico Oriental.

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O primeiro voo de teste do Ka-62 aconteceu em maio de 2017. Durante o ano passado foram realizados testes que permitiram o aperfeiçoamento do helicóptero. Em particular, foram reforçadas as construções do rotor traseiro e da cauda, bem como foi instalada uma transmissão padronizada.

O especialista em aviação Yevgeny Matveev, correspondente especial da revista Aviapanorama, ressaltou ao serviço russo da Rádio Sputnik que atualmente tais helicópteros têm grande demanda.

"É um programa de longo prazo que dura há já bastante tempo. Mas os principais agregados eram ocidentais, e isso provocou um grande atraso ligado à necessidade da sua substituição. A própria ideia e as dimensões do helicóptero são muito boas. Nas condições existentes, esse helicóptero é muito necessário. Nós não tínhamos máquinas desta dimensão e precisávamos dela do ponto de vista econômico e das novas soluções técnicas ligadas à segurança e ao conforto", esclarece Yevgeny Matveev.

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Ele acrescenta que é um helicóptero cem por cento civil, mas construído na base dos helicópteros militares. Apenas a plataforma foi tomada como base, mas as "suas tecnologias avançaram décadas", opina Yevgeny Matveev.

O helicóptero civil Ka-62 é destinado ao transporte de passageiros, operações de busca e regate, assistência médica urgente e evacuação, inclusive em áreas montanhosas. O aparelho pode carregar cargas no seu interior, bem como suspensas no exterior.

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