De acordo com a edição, tais países como a Rússia apostam na diminuição da calota de gelo ártico uma vez que tal pode tornar a Rota Marítima do Norte uma alternativa ao Canal de Suez, o que por sua vez permitirá reduzir os gastos de transporte da Europa à Ásia ou aos EUA.
Sendo assim, a Rússia terá controle sobre uma via estratégica, obtendo receitas da navegação e dos serviços de quebra-gelos, acrescentou a revista.
Apesar das condições de navegação adversas, uma das vantagens da Rota Marítima do Norte, conforme a edição, é o menor tempo gasto a percorrê-la.
A Rota Marítima do Norte, a principal via ártica da Rússia, tem se tornado mais atrativa já que, com o derretimento de gelos, surgem corredores navegáveis que podem ser usados por petroleiros.
