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Marinha do Brasil firma acordo para construção de novo Navio de Apoio Antártico
Marinha do Brasil firma acordo para construção de novo Navio de Apoio Antártico
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A Marinha do Brasil assinou o contrato de construção do Navio de apoio Antártico (NApANT) como parte do Programa Antártico Brasileiro. 16.06.2022, Sputnik Brasil
2022-06-16T08:05-0300
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Com isso, a Marinha deverá receber a embarcação, de 93,9 metros de comprimento e 18,5 metros de largura, até 2025.A embarcação tem um calado de seis metros e autonomia para 70 dias, contando com uma propulsão diesel-elétrica, hangar para duas aeronaves de porte médio e capacidade para 95 tripulantes, incluindo 26 pesquisadores.O contrato foi assinado entre a Empresa Gerencial de Projetos Navais (EMGEPRON) e a Polar 1 Construção Naval SPE Ltda. – Sociedade de Propósito Específico, constituída pelo Estaleiro Jurong Aracruz Ltda. e SembCorp Marine Specialised Shipbuilding, por um valor aproximado de US$ 150 milhões (R$ 740 milhões).Além da embarcação, o contrato inclui a compra de equipamentos e sistemas científicos, plano de gestão e apoio logístico ao Programa Antártico Brasileiro.
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Marinha do Brasil firma acordo para construção de novo Navio de Apoio Antártico
A Marinha do Brasil assinou o contrato de construção do Navio de apoio Antártico (NApANT) como parte do Programa Antártico Brasileiro.
Com isso, a Marinha deverá receber a embarcação, de 93,9 metros de comprimento e 18,5 metros de largura, até 2025.
"Como membro signatário do Tratado Antártico, nosso país passou a ter direito a voto e participação nos fóruns de decisão sobre os destinos do continente austral, bem como assumiu compromissos internacionais em regime de cooperação internacional afetos à preservação da liberdade de exploração científica naquela região", comunicou o diretor-geral de Material da Marinha, almirante de esquadra José Augusto Vieira da Cunha de Menezes.
A embarcação tem um calado de seis metros e
autonomia para 70 dias, contando com uma propulsão diesel-elétrica,
hangar para duas aeronaves de porte médio e capacidade para 95 tripulantes, incluindo 26 pesquisadores.
O contrato foi assinado entre a Empresa Gerencial de Projetos Navais (EMGEPRON) e a Polar 1 Construção Naval SPE Ltda. – Sociedade de Propósito Específico, constituída pelo Estaleiro Jurong Aracruz Ltda. e SembCorp Marine Specialised Shipbuilding, por um valor aproximado de
US$ 150 milhões (R$ 740 milhões).
Além da embarcação, o contrato inclui a
compra de equipamentos e sistemas científicos, plano de gestão e apoio logístico ao
Programa Antártico Brasileiro.
