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Conheça o Comac C919: a aposta da China na aviação civil
Conheça o Comac C919: a aposta da China na aviação civil
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Em 9 de dezembro aconteceu algo que poderia resultar em algo histórico para o mundo da aviação civil: a empresa chinesa Comac entregou seu primeiro avião C919... 16.12.2022, Sputnik Brasil
2022-12-16T10:55-0300
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Trata-se de uma aeronave de fuselagem estreita e médio curso, projetada e fabricada na China. Seus principais concorrentes no mercado serão os Boeing 737-800, os Airbus A320ceo e o Embraer E-195.Embora o avião chinês seja inferior em alguns aspectos de seu rendimento, vale ressaltar que cumpre todos os requisitos estabelecidos durante sua criação. Um dos mais importantes era a economia: que a aeronave fosse barata, tanto de comprar como de operar. Precisamente por esta razão não foram implementadas algumas das soluções mais avançadas.É muito provável que os atuais fabricantes hegemônicos do mercado da aviação civil, a Boeing e a Airbus, coloquem obstáculos ao C919 em seus mercados domésticos. Contudo, tendo em conta que o mercado chinês para esta classe de aviões é o segundo maior do mundo, isso poderia ser suficiente mesmo sem vendas no estrangeiro.
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Conheça o Comac C919: a aposta da China na aviação civil
Em 9 de dezembro aconteceu algo que poderia resultar em algo histórico para o mundo da aviação civil: a empresa chinesa Comac entregou seu primeiro avião C919 de série para a companhia aérea China Eastern Airlines.
Trata-se de uma aeronave de fuselagem estreita e médio curso, projetada e fabricada na China. Seus principais concorrentes no mercado serão
os Boeing 737-800, os Airbus A320ceo e o Embraer E-195.Embora o avião chinês seja inferior em alguns aspectos de seu rendimento, vale ressaltar que cumpre todos os requisitos estabelecidos durante sua criação. Um dos mais importantes era a economia: que a aeronave fosse barata, tanto de comprar como de operar. Precisamente por esta razão não foram implementadas algumas das soluções mais avançadas.
É muito provável que os atuais fabricantes hegemônicos do
mercado da aviação civil, a Boeing e a Airbus, coloquem obstáculos ao C919 em seus mercados domésticos. Contudo, tendo em conta que o mercado chinês para esta classe de aviões é o segundo maior do mundo, isso poderia ser suficiente mesmo sem vendas no estrangeiro.
