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Arsenal de segurança israelense sob suspeita após explosão dos pagers? 'Sem dúvida', opina analista
Arsenal de segurança israelense sob suspeita após explosão dos pagers? 'Sem dúvida', opina analista
Sputnik Brasil
Ainda que não tenha assumido a autoria da sabotagem contra pagers utilizados por membros do Hezbollah, atribui-se a Israel a responsabilidade até mesmo pela... 26.09.2024, Sputnik Brasil
2024-09-26T19:12-0300
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Há cerca de uma semana, centenas de explosões de dispositivos eletrônicos no Líbano chocaram o mundo. A sabotagem focou principalmente pagers e walkie-talkies utilizados pelo movimento xiita libanês Hezbollah, com quem Israel já guerreou e cujos embates foram intensificados com a invasão de Gaza pelas Forças de Defesa de Israel (FDI).Embora Tel Aviv tenha negado o envolvimento no episódio, analistas, políticos e a mídia internacional apontam o dedo para a agência de inteligência externa do país, Mossad.À luz desse ato, suspeitas foram levantadas sobre a inocuidade das exportações de ferramentas militares israelenses. O país é um dos grandes desenvolvedores de produtos de segurança, como armamentos, tecnologias e serviços.À Sputnik Brasil, o doutor em história, professor do Instituto Federal de São Paulo (IFSP) e membro do Grupo de Estudos de Defesa e Segurança Internacional (Gedes), da Universidade Estadual Paulista (Unesp) Leandro Gonçalves destaca que "sem dúvida" a ocorrência levanta dúvidas sobre a integridade das tecnologias provenientes de Israel, em especial softwares e hardwares.Nesse caso, o historiador lembra que forças de segurança e defesa brasileiras, como as Forças Armadas e a Polícia Federal, são clientes dessas tecnologias israelenses, como o Cellbrite Premium, de recuperação de dados, e o First Mile, de monitoramento, além de drones de vigilância e combate.Entre Brasil e Israel pesam ainda os recentes conflitos diplomáticos causados pela incursão do país na Faixa de Gaza após os ataques do Hamas em 7 de outubro de 2023. O presidente brasileiro, Luiz Inácio Lula da Silva, se opôs veemente ao conflito militar e o comparou a um genocídio.Devido às falas de Lula, o ministro das Relações Exteriores israelense, Israel Katz, humilhou publicamente o embaixador brasileiro, Frederico Meyer, o que amargou ainda mais a relação entre os dois países. Ainda que não tenha encerrado a diplomacia com Tel Aviv, o Brasil tirou seu representante do país e até agora não enviou um substituto.Enquanto isso transcorria, o Exército Brasileiro finalizou seu edital para a compra de 36 viaturas blindadas de combate com obuseiro autopropulsado de 155 mm sobre rodas. O modelo escolhido foi o Atmos, da israelense Elbit Systems, o que contrariou as críticas do governo federal à nação judaica.A transação foi paralisada a pedidos do assessor especial para assuntos internacionais da Presidência, Celso Amorim, que destacou as incongruências da compra.Produção nacional é a solução?À reportagem, José Augusto Zague, pesquisador do Programa de Pós-Graduação em Relações Internacionais San Tiago Dantas e do Gedes, aponta que a questão da insegurança ao adquirir produtos israelenses suscita uma preocupação ainda maior: "A dependência dos países em desenvolvimento na aquisição de armamentos dos países desenvolvidos".Segundo o pesquisador, hoje há um modelo de difusão da tecnologia militar no qual há uma "pulverização das cadeias produtivas". Isto é, as centenas de partes, componentes e sistemas são produzidos por diferentes empresas em países distintos, "mas principalmente nos membros da OTAN", afirma.Dessa forma, a venda de equipamentos de um país para outro pode vir atrelada a restrições, seja por parte dos fabricantes, seja por parte de um fornecedor específico, e até mesmo ser embargada.Há inúmeros casos desse tipo, desde a venda de Super Tucanos brasileiros à Venezuela ao embargo alemão do blindado Guarani para as Filipinas.Outro exemplo lembrado pelos analistas foi o que aconteceu com a Argentina, que tentou comprar cinco aeronaves Dassault Super Étendard Modernisé, de fabricação francesa, em 2019. O modelo já era operado pela Armada Argentina, mostrando-se altamente eficiente quando afundou o destroyer inglês HMS Sheffield.Para Zague, esse aspecto geopolítico de dependência tecnológica é ainda mais preocupante do que uma possível sabotagem a armamentos. A solução, o desenvolvimento autóctone de tecnologias, contudo, está longe. E a compra dos obuseiros só ressalta isso.Ter uma Base Industrial de Defesa (BID) sólida é essencial no mundo contemporâneo. Esse aspecto é visto de maneira clara no conflito ucraniano, no qual a Rússia demonstra uma forte capacidade de prosseguir sua operação especial graças a seu poderoso parque industrial bélico, dependendo de fornecedores estrangeiros em poucos casos. O mesmo não pode ser dito do outro lado.No entanto, a busca pela autonomia não foi inserida no desenho da BID brasileira, ressalta Zague. Pelo contrário, ela foi projetada para evidenciar o alinhamento geopolítico do Brasil, no caso um alinhamento aos poderes hegemônicos ocidentais.E é isso que está sendo feito com a compra dos obuseiros. Para ambos os analistas, não há justificativa para a compra das viaturas, uma vez que não há vulnerabilidades que a justifique, e tampouco haverá algum benefício tecnológico para o país.De acordo com Gonçalves, há o argumento da modernização tecnológica das forças. Entretanto "tal percepção é superficial, uma vez que não agrega tecnologia ao parque industrial local e, ainda, reforça uma dependência exterior que pode se mostrar complicada diplomaticamente".
https://noticiabrasil.net.br/20240507/a-faixa-de-gaza-e-aqui-por-que-armas-israelenses-alimentam-conflitos-no-brasil-34471002.html
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Arsenal de segurança israelense sob suspeita após explosão dos pagers? 'Sem dúvida', opina analista
19:12 26.09.2024 (atualizado: 20:24 26.09.2024) Especiais
Ainda que não tenha assumido a autoria da sabotagem contra pagers utilizados por membros do Hezbollah, atribui-se a Israel a responsabilidade até mesmo pela mídia de seu próprio país. Grande exportador de armamentos e softwares militares, deveriam os países ficar preocupados com possíveis falhas em suas aquisições israelenses?
Há cerca de uma semana, centenas de explosões de dispositivos eletrônicos no Líbano chocaram o mundo. A sabotagem focou principalmente pagers e walkie-talkies utilizados pelo movimento xiita libanês Hezbollah, com quem Israel já guerreou e cujos embates foram intensificados com a invasão de Gaza pelas Forças de Defesa de Israel (FDI).
Embora Tel Aviv tenha negado o envolvimento no episódio, analistas, políticos e a mídia internacional apontam o dedo para a agência de inteligência externa do país, Mossad.
À luz desse ato, suspeitas foram levantadas sobre a inocuidade das exportações de ferramentas militares israelenses. O país é um dos grandes desenvolvedores de produtos de segurança, como armamentos, tecnologias e serviços.
À Sputnik Brasil, o doutor em história, professor do Instituto Federal de São Paulo (IFSP) e membro do Grupo de Estudos de Defesa e Segurança Internacional (Gedes), da Universidade Estadual Paulista (Unesp) Leandro Gonçalves destaca que "sem dúvida" a ocorrência levanta dúvidas sobre a integridade das tecnologias provenientes de Israel, em especial softwares e hardwares.
Nesse caso, o historiador lembra que forças de segurança e defesa brasileiras, como as Forças Armadas e a Polícia Federal, são clientes dessas tecnologias israelenses, como o Cellbrite Premium, de recuperação de dados, e o First Mile, de monitoramento, além de drones de vigilância e combate.
"Fica a dúvida, agora, se as informações obtidas por meio desses equipamentos seriam acessadas exclusivamente pelos responsáveis pela segurança pública e defesa nacional."
Entre Brasil e Israel pesam ainda os recentes conflitos diplomáticos causados pela incursão do país na Faixa de Gaza após os ataques do Hamas em 7 de outubro de 2023. O presidente brasileiro, Luiz Inácio Lula da Silva, se opôs veemente ao conflito militar e o comparou a um genocídio.
Ao todo, desde a primeira semana de outubro do ano passado, o conflito entre Israel e o Hamas já deixou, do lado palestino, 41,5 mil mortos (sendo 16,5 mil crianças), 96 mil feridos e 10 mil desaparecidos. Já do lado de Israel, foram 1,1 mil mortos e 8,7 mil feridos. Na Cisjordânia, onde o Hamas não governa, incursões israelenses deixaram 718 mortos e mais de 5,7 mil feridos.
No Líbano, cujas tensões começaram a crescer na semana passada, já são 1.540 libaneses mortos e 5,4 mil feridos.
Devido às falas de Lula, o ministro das Relações Exteriores israelense,
Israel Katz, humilhou publicamente o embaixador brasileiro,
Frederico Meyer, o que amargou ainda mais a relação entre os dois países. Ainda que não tenha encerrado a diplomacia com Tel Aviv, o Brasil tirou seu representante do país e
até agora não enviou um substituto.
Enquanto isso transcorria, o Exército Brasileiro finalizou seu edital para a compra de 36 viaturas blindadas de combate com obuseiro autopropulsado de 155 mm sobre rodas. O modelo escolhido foi o Atmos, da israelense Elbit Systems, o que contrariou as críticas do governo federal à nação judaica.
A transação foi paralisada a pedidos do assessor especial para assuntos internacionais da Presidência, Celso Amorim, que
destacou as incongruências da compra.
"A Elbit, como outras gigantes israelenses do setor de defesa, é alvo de boicotes em diversos países, e algum eventual benefício que essa 'parceria' renderia ao Brasil, como transferência de tecnologia, poderia desfazer-se por motivações político-diplomáticas", afirma Gonçalves.
Produção nacional é a solução?
À reportagem, José Augusto Zague, pesquisador do Programa de Pós-Graduação em Relações Internacionais San Tiago Dantas e do Gedes, aponta que a questão da insegurança ao adquirir produtos israelenses suscita uma preocupação ainda maior: "A dependência dos países em desenvolvimento na aquisição de armamentos dos países desenvolvidos".
Segundo o pesquisador, hoje há um modelo de difusão da tecnologia militar no qual há uma "pulverização das cadeias produtivas". Isto é, as centenas de partes, componentes e sistemas são produzidos por diferentes empresas em países distintos, "mas principalmente nos membros da OTAN", afirma.
Dessa forma, a venda de equipamentos de um país para outro pode vir atrelada a restrições, seja por parte dos fabricantes, seja por parte de um fornecedor específico, e até mesmo ser embargada.
Há inúmeros casos desse tipo, desde a venda de Super Tucanos brasileiros à Venezuela ao embargo alemão do blindado Guarani para as Filipinas.
Outro exemplo lembrado pelos analistas foi o que aconteceu com a Argentina, que tentou comprar cinco aeronaves Dassault Super Étendard Modernisé, de fabricação francesa, em 2019. O modelo já era operado pela Armada Argentina, mostrando-se altamente eficiente quando afundou o destroyer inglês HMS Sheffield.
"Contudo, a compra de 2019 foi frustrada pelo fato de o fabricante dos assentos ejetores dos aviões ser a empresa inglesa Martin Baker, que não aprovou o fornecimento em virtude da disputa inglesa com os argentinos em torno das Ilhas Malvinas", lembra Gonçalves.
Para Zague, esse aspecto geopolítico de dependência tecnológica é ainda mais preocupante do que uma possível sabotagem a armamentos. A solução, o desenvolvimento autóctone de tecnologias, contudo, está longe. E a compra dos obuseiros só ressalta isso.
Ter uma Base Industrial de Defesa (BID) sólida é essencial no mundo contemporâneo. Esse aspecto é visto de maneira clara no conflito ucraniano, no qual
a Rússia demonstra uma forte capacidade de prosseguir sua operação especial graças a seu poderoso parque industrial bélico, dependendo de fornecedores estrangeiros em poucos casos. O mesmo não pode ser dito do outro lado.
No entanto, a
busca pela autonomia não foi inserida no desenho da BID brasileira, ressalta Zague. Pelo contrário, ela foi projetada para evidenciar o alinhamento geopolítico do Brasil, no caso
um alinhamento aos poderes hegemônicos ocidentais.
E é isso que está sendo feito com a compra dos obuseiros. Para ambos os analistas, não há justificativa para a compra das viaturas, uma vez que não há vulnerabilidades que a justifique, e tampouco haverá algum benefício tecnológico para o país.
"Ao adquirir os obuseiros, é preciso haver uma justificativa de para que será adquirido, contra o que poderá ser utilizado, porque senão não faz sentido", diz Zague.
De acordo com Gonçalves, há o argumento da modernização tecnológica das forças. Entretanto "tal percepção é superficial, uma vez que não agrega tecnologia ao parque industrial local e, ainda, reforça uma dependência exterior que pode se mostrar complicada diplomaticamente".
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