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Transnordestina recebe mais R$ 106 milhões e tem previsão de conclusão em 2027
Transnordestina recebe mais R$ 106 milhões e tem previsão de conclusão em 2027
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O Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional (MIDR) anunciou nesta sexta-feira (9) que as obras da Ferrovia Transnordestina receberão novo... 09.01.2026, Sputnik Brasil
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Ao todo, será liberado R$ 1,806 bilhão do termo aditivo de R$ 3,6 bilhões assinado pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva em novembro de 2024. O objetivo do governo é alcançar R$ 2 bilhões em crédito do FDNE para a Transnordestina Logística (TLSA), controlada pela Companhia Siderúrgica Nacional e responsável pela construção e futura operação da ferrovia.Os recursos totais estimados são da ordem de R$ 15 bilhões, dos quais R$ 4,4 bilhões são provenientes da Secretaria Nacional de Fundos e Instrumentos Financeiros (SNFI/MIDR).A liberação das parcelas do aditivo está sendo feita gradualmente, e deve ser concluída em 2027, de acordo com a pasta, quando está prevista a finalização da obra, dentro do cronograma previsto. O ministério informou ainda que 79% da Fase I do projeto (1.206 km) estão concluídos e todos os 22 lotes da Ferrovia Transnordestina estão com infraestrutura contratada, de ligação entre São Miguel do Fidalgo (PI) e o Porto do Pecém (CE). Essa etapa contempla a finalização da maioria dos trechos que permitirão o funcionamento contínuo da ferrovia até o porto cearense. Em dezembro passado, foram feitos os primeiros testes de operação da ferrovia entre os estados do Piauí e Ceará a partir da emissão da Licença de Operação (LO) pelo Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama). Esse é o primeiro passo de um futuro promissor para a Transnordestina, que desenhará um novo mapa logístico para o Nordeste, conectando as áreas férteis e minerais do interior do Piauí, de Pernambuco e do Ceará ao Porto do Pecém.Com uma extensão prevista de 1.753 quilômetros, a construção da Transnordestina (EF-232 e EF-116) começou na década de 1990 e deve ligar o município de Eliseu Martins, no sul do Piauí, aos portos de Suape, em Pernambuco, e Pecém, no Ceará. O projeto passa por 53 municípios.
https://noticiabrasil.net.br/20250707/brasil-e-china-firmam-acordo-para-iniciar-estudos-de-ferrovia-entre-bahia-e-peru-41165221.html
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Transnordestina recebe mais R$ 106 milhões e tem previsão de conclusão em 2027
17:14 09.01.2026 (atualizado: 21:49 09.01.2026) O Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional (MIDR) anunciou nesta sexta-feira (9) que as obras da Ferrovia Transnordestina receberão novo investimento de R$ 106,2 milhões por meio do Fundo de Desenvolvimento do Nordeste (FDNE).
Ao todo, será liberado R$ 1,806 bilhão do termo aditivo de R$ 3,6 bilhões assinado pelo presidente
Luiz Inácio Lula da Silva em novembro de 2024. O objetivo do governo é alcançar R$ 2 bilhões em crédito do FDNE para a Transnordestina Logística (TLSA), controlada pela
Companhia Siderúrgica Nacional e responsável pela construção e futura operação da ferrovia.
Os recursos totais estimados são da ordem de R$ 15 bilhões, dos quais R$ 4,4 bilhões são provenientes da Secretaria Nacional de Fundos e Instrumentos Financeiros (SNFI/MIDR).
A liberação das parcelas do aditivo está sendo feita gradualmente, e deve ser concluída em 2027, de acordo com a pasta, quando está prevista a finalização da obra, dentro do cronograma previsto.
O ministério informou ainda que 79% da
Fase I do projeto (
1.206 km) estão concluídos e todos os 22 lotes da Ferrovia Transnordestina estão com infraestrutura contratada, de ligação entre
São Miguel do Fidalgo (PI) e o Porto do Pecém (CE).
Essa etapa contempla a finalização da maioria dos trechos que permitirão o funcionamento contínuo da ferrovia até o porto cearense.
Em dezembro passado, foram feitos os primeiros testes de operação da ferrovia entre os
estados do Piauí e Ceará a partir da emissão da Licença de Operação (LO) pelo
Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama).
Esse é o primeiro passo de um futuro promissor para a Transnordestina, que desenhará um novo mapa logístico para o Nordeste, conectando as áreas férteis e minerais do interior do Piauí, de Pernambuco e do Ceará ao Porto do Pecém.
Com uma extensão prevista de 1.753 quilômetros, a construção da Transnordestina (EF-232 e EF-116) começou na década de 1990 e deve ligar o município de Eliseu Martins, no sul do Piauí, aos portos de Suape, em Pernambuco, e Pecém, no Ceará. O projeto passa por 53 municípios.
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