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Brasil testa carro voador produzido pela Embraer e entra na corrida da mobilidade aérea
Brasil testa carro voador produzido pela Embraer e entra na corrida da mobilidade aérea
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A Embraer realizou nesta quarta-feira (25) o voo demonstrativo da sua aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL, em inglês), conhecida como "carro... 25.03.2026, Sputnik Brasil
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O protótipo, desenvolvido pela subsidiária Eve Air Mobility — com financiamento de R$ 1,2 bilhão do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) — é voltado para a mobilidade urbana e tem capacidade para cinco pessoas, com alcance de até 100 quilômetros.A eVTOL é uma aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical que lembra um grande drone ou um pequeno helicóptero, porém com uma operação mais simples e sustentável.O modelo desenvolvido pela Eve promete ser até 90% mais silencioso que aviões convencionais de porte semelhante. Além disso, o design, com múltiplos rotores elétricos, garante segurança e eficiência energética.Anteriormente, a Agência Brasil informou que a Eve tinha expandido sua presença no mercado asiático, assinando um acordo com a japonesa AirX para o fornecimento de duas aeronaves elétricas.
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Brasil testa carro voador produzido pela Embraer e entra na corrida da mobilidade aérea
19:32 25.03.2026 (atualizado: 20:52 25.03.2026) A Embraer realizou nesta quarta-feira (25) o voo demonstrativo da sua aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL, em inglês), conhecida como "carro voador", na pista da base de Gavião Peixoto, no interior de São Paulo, com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva.
O protótipo, desenvolvido pela subsidiária Eve Air Mobility — com financiamento de R$ 1,2 bilhão do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) — é voltado para a mobilidade urbana e tem capacidade para cinco pessoas, com alcance de até 100 quilômetros.
A eVTOL é uma
aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical que lembra um grande drone ou um pequeno helicóptero, porém com uma operação mais simples e sustentável.
"Estamos avançando com disciplina e consistência em nossa campanha de testes, reduzindo riscos e consolidando as bases para futuros voos para a certificação. Os resultados obtidos nesses primeiros meses de campanha pós-primeiro voo, em dezembro de 2025, reforçam nossa confiança na arquitetura da aeronave e na capacidade de entregar uma solução segura, eficiente e escalável para o mercado de mobilidade aérea urbana", declarou o CEO da empresa, Johann Bordais, ao InfoMoney.
O modelo desenvolvido pela Eve promete ser até 90% mais silencioso que aviões convencionais de porte semelhante. Além disso, o design, com múltiplos rotores elétricos, garante segurança e eficiência energética.
Anteriormente, a Agência Brasil
informou que a Eve tinha expandido sua presença no mercado asiático, assinando um acordo com a japonesa AirX para o fornecimento de duas aeronaves elétricas.
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