A empresa de Elon Musk registrou uma queda de 9% nas entregas de veículos elétricos em 2025, com 1,64 milhão de unidades vendidas. Esse declínio resultou da menor demanda, do fim dos incentivos fiscais nos EUA e do aumento da concorrência em mercados-chave.
A montadora chinesa BYD, então, se posicionou como a nova líder global, vendendo 2,26 milhões de veículos elétricos no ano passado, superando em muito a Tesla.
No quarto trimestre do ano passado, a Tesla entregou 418.227 veículos, ficando aquém da meta já antes reduzida de 440.000 unidades.
Apesar do revés, a empresa encerrou o ano com um lucro acumulado de cerca de 11%.