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Após implementação do teto de preços ao petróleo russo, mercado registra alta no valor do barril

Após implementação do teto de preços ao petróleo russo, mercado registra alta no valor do barril

Sputnik Brasil

A União Europeia (UE) chegou a um acordo na sexta-feira (2) para limitar o preço do petróleo bruto russo transportado por via marítima a US$ 60 por barril como... 05.12.2022, Sputnik Brasil

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Um teto de preços para o petróleo russo de US$ 60 (cerca de R$ 313) por barril, aplicado pelo G7 (grupo composto por Alemanha, Canadá, Estados Unidos, França, Itália, Japão e Reino Unido), bem como pela UE e Austrália, entrou em vigor nesta segunda-feira (5). O teto de preços é acompanhado pelo embargo da UE ao petróleo russo transportado por via marítima que foi incorporado ao sétimo pacote de sanções contra Moscou em 21 de julho, o que também incluiu uma eliminação gradual do petróleo bruto do segundo maior exportador de petróleo do mundo. Teto de preços e embargo Concebidas com o objetivo de punir a Rússia por sua operação militar especial na Ucrânia e restringir sua capacidade de obter receitas de petróleo, as restrições adotadas neste verão no Hemisfério Norte preveem uma proibição total de importação de todo o petróleo bruto marítimo russo a partir desta segunda-feira e vai se estender aos produtos petrolíferos a partir de 5 de fevereiro de 2023. A iniciativa do teto de preços remonta a junho de 2022, quando o G7 apresentou seu grande projeto para instalar o mecanismo para permitir que países terceiros continuassem importando petróleo bruto russo por via marítima usando apenas petroleiros, companhias de seguros e instituições de crédito do G7 e da UE sob a condição de que a mercadoria seja vendida por menos de US$ 60 o barril. Ostensivamente, isso pode afetar até mesmo os países que não fazem parte do controverso acordo. A UE e o G7 devem revisar o nível do limite a cada dois meses, com a primeira revisão prevista para meados de janeiro.O preço máximo – uma medida adotada em flagrante desrespeito às condições de mercado – semeou discórdia dentro da UE e resultou em meses de discursões. Em sua ânsia de prejudicar Moscou, Polônia, Lituânia e Estônia defenderam um teto de preço ainda mais baixo, de US$ 30 (cerca de R$ 157) por barril. Grécia, Malta e Chipre negociaram um teto de preço mais alto ou uma compensação para proteger suas indústrias de navegação. Além disso, o vice-primeiro-ministro da Rússia, Aleksandr Novak, especificou anteriormente que, se o limite entrasse em vigor, a Rússia redirecionaria seu fornecimento de petróleo para "parceiros orientados para o mercado" ou reduziria a produção. Mas, apesar desse aviso e plenamente consciente do estrago potencial nos mercados de energia no caso de restrição da extração de petróleo da Rússia, o Ocidente levou adiante seu plano. Como a proibição marítima da UE não se aplica ao petróleo da Rússia que entra na Europa por meio de oleodutos, a Hungria, a República Tcheca e a Eslováquia devem continuar recebendo a commodity por meio do oleoduto Druzhba. A Bulgária também recebeu uma isenção temporária especial da proibição do petróleo transportado por mar até o final de 2024. Em relação aos derivados de petróleo, não há clareza suficiente até agora. A Croácia vai poder importar gasóleo a vácuo da Rússia e a República Tcheca produzir gasolina e diesel a partir de matérias-primas russas. Como os europeus também podem importar petróleo não russo via Rússia, o petróleo do Azerbaijão, Turcomenistão e Cazaquistão enviado dos terminais de Ust-Luga e Novorossiysk não foram afetados. O mesmo parece se aplicar às chamadas "misturas" letãs de Ventspils.Como reflexo da medida, os preços do petróleo subiram nesta segunda-feira. O petróleo Brent subiu aproximadamente 1%, para mais de US$ 86 (cerca de R$ 451), nas negociações da Ásia. Instrumento perigoso e ilegítimo A Rússia criticou o que considera ser uma tentativa de manipular "os princípios básicos do livre mercado". Ela "só venderá petróleo e derivados para os países que trabalharão conosco de acordo com as condições do mercado, mesmo que tenhamos que cortar um pouco a produção", disse Novak no domingo (4). A Rússia não vai exportar petróleo e gás para os países que optarem por limitar os preços da energia, como anunciou o presidente russo, Vladimir Putin, em meados de outubro, mas está monitorando a situação, disse o porta-voz do Kremlin, Dmitry Peskov, no domingo. A embaixada da Rússia nos Estados Unidos chamou o limite de preço de uma iniciativa "perigosa". Ninguém da Organização dos Países Exportadores de Petróleo e seus aliados (OPEP+) comentou ainda as novas restrições contra Moscou. No entanto, no domingo, o cartel realizou uma reunião na qual tomou a decisão de manter as cotas de produção de petróleo existentes. A aliança havia concordado anteriormente em cortar a produção em dois milhões de barris por dia (bpd) de novembro até o final de 2023, devido às pessimistas perspectivas econômicas. Os especialistas preveem uma escassez de petróleo e óleo diesel no mercado europeu como consequência do embargo, bem como um aumento nos preços dos combustíveis, o que vai representar um duro golpe para a economia da UE. Ao mesmo tempo, a Rússia aumentou significativamente os suprimentos para China, Índia, Turquia, África e Oriente Médio, e continua buscando e encontrando mercados alternativos. De janeiro a outubro, a China comprou 9,5% mais petróleo bruto da Rússia do que no mesmo período do ano passado — 71,97 milhões de toneladas, gerando uma receita de US$ 49,2 bilhões (cerca de R$ 257,8 bilhões) para Moscou, segundo estimativas do chefe da Rosneft, Igor Sechin. Pequim se tornou a maior compradora de petróleo bruto transoceânico do país. Embora Moscou esteja atrás da Arábia Saudita enquanto envia para a China, ela ficou em primeiro lugar em quanto embarcou para a Índia. De acordo com analistas da Vortexa, em outubro, Nova Deli recebeu pela primeira vez mais petróleo da Rússia por mar do que a UE — superando o continente em 34%. Quanto à proibição de seguro para navios-tanque, a Turquia, por exemplo, reconheceu o seguro para navios russos e, principalmente, a Índia, disse o vice-ministro da Agência Federal de Transporte Marítimo e Fluvial, Alexander Poshivai. De acordo com fontes citadas pela mídia ocidental, a Rosneft está expandindo seu próprio negócio de fretamento de navios-tanque, a Lukoil está transferindo seu petróleo do oleoduto Baku-Tbilisi-Ceyhan (Turquia) para o sistema Caspian Pipeline Consortium não sancionado. A Rússia enfatizou continuamente que possui um amplo mercado consumidor e vai vender petróleo apenas em condições favoráveis a Moscou.

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