https://noticiabrasil.net.br/20241007/novo-aerolula-conheca-os-modelos-que-podem-substituir-o-aviao-presidencial-36790427.html
Novo Aerolula? Conheça os modelos que podem substituir o avião presidencial
Novo Aerolula? Conheça os modelos que podem substituir o avião presidencial
Sputnik Brasil
Após uma pane no avião presidencial em 1º de outubro, Lula voltou a considerar a compra de um novo modelo para uso do chefe do Executivo. 07.10.2024, Sputnik Brasil
2024-10-07T19:12-0300
2024-10-07T19:12-0300
2024-10-07T20:05-0300
notícias do brasil
boeing 747
boeing 777
airbus a321
avião
ministério da defesa
força aérea brasileira (fab)
jair bolsonaro
luiz inácio lula da silva
claudia sheinbaum
https://cdn.noticiabrasil.net.br/img/07e8/0a/07/36827306_0:0:3300:1856_1920x0_80_0_0_fe36ad843ba97e4580870c4cb7a2bb3a.png
O atual avião presidencial deu um susto em Luiz Inácio Lula da Silva e sua comitiva ao retornar da cerimônia de posse da recém-eleita Claudia Sheinbaum, presidente do México.Comprado em 2005, o avião do presidente do Brasil é um A319CJ da Airbus, empresa aeroespacial europeia. O modelo é uma derivação do tradicional A319 com tanques adicionais de combustíveis que aumentam sua autonomia a 12 mil/km.Além disso, a atual aeronave alcança velocidade de cruzeiro de 828 km/h e comporta até 45 passageiros, entre a comitiva presidencial — que pode incluir outros líderes de Estado, ministros, deputados, senadores e assessores — e o destacamento de seguranças.Apelidado de "Aerolula" por críticos do presidente em seu primeiro mandato, que foram contrários à compra, o modelo é equipado ainda com ferramentas de segurança, a exemplo de bloqueadores de sinais e um sistema de comunicação direta com o Palácio do Planalto.A ideia de atualizar o avião presidencial, no entanto, não é nova. O modelo atual já foi usado por quatro presidentes da República — Lula, Dilma Rousseff, Michel Temer e Jair Bolsonaro — e estaria aquém das atuais necessidades do governo.No ano passado, o governo e o Ministério da Defesa estavam considerando a troca, mas desistiram devido à repercussão negativa. Para efetuar a compra, contudo, Lula precisará de aval do Congresso Nacional. Confira abaixo alguns modelos que poderiam substituir o A319CJ da presidência.Boeing 747-200BPelo nome pode não parecer, mas o Boeing 747-200B é um dos aviões mais reconhecíveis do mundo. Isso porque o modelo é usado atualmente pelo presidente dos Estados Unidos.Conhecido como Air Force One, o avião presidencial norte-americano tem alcance de 12.600 km e quatro motores turbofan, permitindo chegar a uma velocidade de cruzeiro de 930 km/h. Em especial, o modelo possui capacidade para 76 passageiros e avançados sistemas de defesa, desde sistemas criptográficos a tecnologia antimíssil.No entanto, fabricado nos anos 1990, o governo dos EUA está em vias de trocar o Air Force One por um Boeing mais atual: o 747-8I.Boeing 747-8IModelo de terceira geração da linha 747, o 8L (versão comercial) é utilizado por alguns chefes de Estado ao redor do mundo para deslocamento. Em sua maioria, de países do Oriente Médio, norte da África e Ásia, como China, Coreia do Sul, Egito, Marrocos, Kuwait, Omã e Turquia.Com velocidade de cruzeiro de 917 km/h, o 747-8I conta com quatro motores turbofan e tem autonomia de até 14.300 km.Boeing 777-300ERO terceiro Boeing da lista, o 777-300ER é a variante mais comum do 777, maior modelo bimotor da companhia. Desenvolvido nos anos 1990, a versão 300ER é capaz de alcançar 13.600 km com o tanque cheio. Seus motores turbofan também o permitem chegar a uma velocidade de cruzeiro de 905 km/h.Atualmente ele já é usado por chefes de Estado de Bangladesh, Índia, Japão, além de Filipinas e Arábia Saudita, que têm muitas aeronaves à sua disposição.Airbus A330-200A aeronave mais cotada para substituir o Aerolula, entretanto, não é um Boeing, e sim outro Airbus: o A330-200. A razão para isso é uma de qualidade — o presidente da França já usa um Airbus A330-200 para deslocamento internacional —, mas também disponibilidade.Duas unidades desse avião já foram adquiridas pelo governo federal durante o mandato de Jair Bolsonaro (2018–2023) para serem utilizadas em missões de reabastecimento em voo, transporte de carga e ajuda humanitária.Com sua entrada na Força Aérea Brasileira (FAB), os Airbus A330-200 foram denominados KC-30 e estão sendo usados neste momento para repatriar brasileiros no Líbano. Os modelos também foram usados para resgatar brasileiros em Gaza ao lado do KC-390 da Embraer.Para entrar a serviço do presidente, contudo, o KC-30 teria de passar por algumas adaptações, como inclusão de Internet, suíte com chuveiro e um escritório para que Lula possa trabalhar.Segundo a FAB, nas atuais especificações de transporte de até 238 passageiros e 45 toneladas de carga, o KC-30 tem autonomia de 14.500 km. Seus dois motores turbofan permitem, ainda, velocidade de cruzeiro de 871 km/h.Por que não um Embraer?Infelizmente, a Embraer hoje não possui nenhuma aeronave capaz de cumprir os requisitos de voo necessários pela presidência, em especial a necessidade de voar longas distâncias sem reabastecimento. Seu maior modelo, o E190-E2, tem autonomia de 5.186 km.Isso não quer dizer, entretanto, que a FAB e a presidência não utilizem aviões brasileiros. Pelo contrário, a FAB possui dois modelos E190, denominados VC-2A, usados para deslocamento doméstico do presidente.
https://noticiabrasil.net.br/20241003/alem-do-c-390-quais-avioes-de-transporte-militar-disputarao-os-ceus-no-futuro-36777891.html
https://noticiabrasil.net.br/20240429/competencia-a-embraer-tem-de-sobra-empresa-brasileira-pode-aproveitar-vacuo-da-boeing-34329094.html
méxico
Sputnik Brasil
contato.br@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2024
notícias
br_BR
Sputnik Brasil
contato.br@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Brasil
contato.br@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
boeing 747, boeing 777, airbus a321, avião, ministério da defesa, força aérea brasileira (fab), jair bolsonaro, luiz inácio lula da silva, claudia sheinbaum, méxico, embraer, airbus a330, kc-30, exclusiva
boeing 747, boeing 777, airbus a321, avião, ministério da defesa, força aérea brasileira (fab), jair bolsonaro, luiz inácio lula da silva, claudia sheinbaum, méxico, embraer, airbus a330, kc-30, exclusiva
O atual avião presidencial deu um susto em Luiz Inácio Lula da Silva e sua comitiva ao retornar da cerimônia de posse da recém-eleita Claudia Sheinbaum, presidente do México.
Comprado em 2005, o avião do presidente do Brasil é um A319CJ da Airbus, empresa aeroespacial europeia. O modelo é uma derivação do tradicional A319 com tanques adicionais de combustíveis que aumentam sua autonomia a 12 mil/km.
Além disso, a atual aeronave alcança velocidade de cruzeiro de 828 km/h e comporta até 45 passageiros, entre a comitiva presidencial — que pode incluir outros líderes de Estado, ministros, deputados, senadores e assessores — e o destacamento de seguranças.
Apelidado de "Aerolula" por críticos do presidente em seu primeiro mandato, que foram contrários à compra, o modelo é equipado ainda com ferramentas de segurança, a exemplo de bloqueadores de sinais e um sistema de comunicação direta com o Palácio do Planalto.
A ideia de atualizar o avião presidencial, no entanto, não é nova. O modelo atual já foi usado por quatro presidentes da República — Lula, Dilma Rousseff, Michel Temer e Jair Bolsonaro — e estaria aquém das atuais necessidades do governo.
No ano passado, o governo e o Ministério da Defesa estavam considerando a troca, mas desistiram devido à repercussão negativa. Para efetuar a compra, contudo, Lula precisará de aval do Congresso Nacional.
Confira abaixo alguns modelos que poderiam substituir o A319CJ da presidência.
Pelo nome pode não parecer, mas o Boeing 747-200B é um dos aviões mais reconhecíveis do mundo. Isso porque o modelo é usado atualmente pelo presidente dos Estados Unidos.
Conhecido como Air Force One, o avião presidencial norte-americano tem alcance de 12.600 km e quatro motores turbofan, permitindo chegar a uma velocidade de cruzeiro de 930 km/h. Em especial, o modelo possui capacidade para 76 passageiros e avançados sistemas de defesa, desde sistemas criptográficos a tecnologia antimíssil.
No entanto, fabricado nos anos 1990, o governo dos EUA está
em vias de trocar o Air Force One por um Boeing mais atual: o 747-8I.
Modelo de terceira geração da linha 747, o 8L (versão comercial) é utilizado por alguns chefes de Estado ao redor do mundo para deslocamento. Em sua maioria, de países do Oriente Médio, norte da África e Ásia, como China, Coreia do Sul, Egito, Marrocos, Kuwait, Omã e Turquia.
Com velocidade de cruzeiro de 917 km/h, o 747-8I conta com quatro motores turbofan e tem autonomia de até 14.300 km.
O terceiro Boeing da lista, o 777-300ER é a variante mais comum do 777, maior modelo bimotor da companhia. Desenvolvido nos anos 1990, a versão 300ER é capaz de alcançar 13.600 km com o tanque cheio. Seus motores turbofan também o permitem chegar a uma velocidade de cruzeiro de 905 km/h.
Atualmente ele já é usado por chefes de Estado de Bangladesh, Índia, Japão, além de Filipinas e Arábia Saudita, que têm muitas aeronaves à sua disposição.
A aeronave mais cotada para substituir o Aerolula, entretanto, não é um Boeing, e sim outro Airbus: o A330-200. A razão para isso é uma de qualidade — o presidente da França já usa um Airbus A330-200 para deslocamento internacional —, mas também disponibilidade.
Duas unidades desse avião já foram adquiridas pelo governo federal durante o mandato de Jair Bolsonaro (2018–2023) para serem utilizadas em missões de reabastecimento em voo, transporte de carga e ajuda humanitária.
Com sua entrada na Força Aérea Brasileira (FAB),
os Airbus A330-200 foram denominados KC-30 e estão sendo
usados neste momento para repatriar brasileiros no Líbano. Os modelos também foram usados para resgatar brasileiros em Gaza ao lado do KC-390 da Embraer.
Para entrar a serviço do presidente, contudo, o KC-30 teria de passar por algumas adaptações, como inclusão de Internet, suíte com chuveiro e um escritório para que Lula possa trabalhar.
Segundo a FAB, nas atuais especificações de transporte de até 238 passageiros e 45 toneladas de carga, o KC-30 tem autonomia de 14.500 km. Seus dois motores turbofan permitem, ainda, velocidade de cruzeiro de 871 km/h.
Infelizmente, a Embraer hoje não possui nenhuma aeronave capaz de cumprir os requisitos de voo necessários pela presidência, em especial a necessidade de voar longas distâncias sem reabastecimento. Seu maior modelo, o E190-E2, tem autonomia de 5.186 km.
Isso não quer dizer, entretanto, que
a FAB e a presidência não utilizem aviões brasileiros. Pelo contrário, a FAB possui dois modelos E190, denominados VC-2A,
usados para deslocamento doméstico do presidente.
Acompanhe as notícias que a grande mídia não mostra!
Siga a Sputnik Brasil e tenha acesso a cnteúdos exclusivos no nosso canal no Telegram.
Já que a Sputnik está bloqueada em alguns países, por aqui você consegue baixar o nosso aplicativo para celular (somente para Android).
