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Trump anuncia aumento de tarifas de até 25% para carros e caminhões da UE

© AP Photo / Mark SchiefelbeinO presidente Donald Trump, à direita, conversa com o chanceler alemão Friedrich Merz durante uma reunião no Salão Oval da Casa Branca.
O presidente Donald Trump, à direita, conversa com o chanceler alemão Friedrich Merz durante uma reunião no Salão Oval da Casa Branca. - Sputnik Brasil, 1920, 01.05.2026
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Presidente dos EUA alega descumprimento de acordo comercial e amplia pressão sobre indústria automotiva europeia.

O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, anunciou nesta sexta-feira (1) que elevará as tarifas sobre carros e caminhões importados da União Europeia de 15% para até 25%, intensificando as tensões comerciais entre Washington e o bloco europeu.
Segundo Trump, a medida será adotada já na próxima semana e ocorre porque a União Europeia não estaria cumprindo integralmente o acordo comercial firmado entre as partes em 2025.

"Tenho o prazer de anunciar que, como a UE não está cumprindo integralmente nosso acordo comercial, aumentarei as tarifas [...] para 25%", afirmou o presidente em publicação na rede Truth Social.

O republicano também destacou que a nova tarifa não será aplicada a veículos produzidos em território americano. "Se os carros e caminhões forem fabricados em unidades localizadas nos EUA, nenhuma tarifa será aplicada", disse, ao reforçar sua política de incentivo à produção doméstica.
O presidente do Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, ao lado da presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, em evento no Rio de Janeiro, em janeiro de 2026 - Sputnik Brasil, 1920, 28.01.2026
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O acordo citado por Trump foi anunciado em julho de 2025, em encontro com a presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, e previa a fixação de tarifas de 15% sobre a maior parte das exportações europeias para os Estados Unidos — abaixo dos 30% inicialmente ameaçados. Em contrapartida, o bloco europeu se comprometeu a ampliar investimentos nos EUA e facilitar importações americanas.
No entanto, a implementação do acordo enfrenta entraves. O Parlamento Europeu ainda não ratificou integralmente o pacto e chegou a suspender sua aprovação em meio a tensões políticas, incluindo divergências comerciais e declarações de Trump sobre temas geopolíticos, como a Groenlândia.
Além disso, disputas sobre tarifas de metais, como aço e alumínio, também alimentaram críticas de que os EUA estariam descumprindo compromissos assumidos, dificultando o avanço das negociações.
A nova decisão do governo americano ocorre em um momento de incerteza jurídica sobre a política tarifária de Trump. Em fevereiro, a Suprema Corte dos Estados Unidos invalidou parte das tarifas impostas anteriormente, obrigando o governo a reembolsar bilhões de dólares arrecadados.
Desde então, a Casa Branca adotou uma tarifa global temporária de 10%, que ainda depende de extensão pelo Congresso.
O aumento das tarifas pode impactar diretamente montadoras europeias que exportam para os EUA, como marcas do grupo Stellantis, embora empresas como Volkswagen, BMW e Mercedes-Benz possuam fábricas em solo americano e possam mitigar os efeitos da medida.
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