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De aviões a drones e blindados: o que o Brasil tem a oferecer à Argentina na área militar?

De aviões a drones e blindados: o que o Brasil tem a oferecer à Argentina na área militar?

Sputnik Brasil

O ministro da Defesa, José Mucio Monteiro, desembarca na Argentina nesta segunda-feira (25) em meio ao esforço brasileiro para ampliar a presença da indústria... 25.05.2026, Sputnik Brasil

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Segundo o Ministério da Defesa, o catálogo que será apresentado ao ministro argentino da Defesa, tenente-general Carlos Alberto Presti, reúne mais de 440 produtos da Base Industrial de Defesa (BID) brasileira. Desse total, cerca de 300 itens são fabricados por estatais, como a Empresa Gerencial de Projetos Navais (Emgepron), enquanto outros 140 são produzidos por empresas privadas estratégicas, entre elas Embraer, Taurus e Helibras.A ofensiva brasileira ocorre em um momento em que Buenos Aires tenta recuperar capacidades consideradas estratégicas de suas Forças Armadas. O governo Milei determinou recentemente que 10% dos recursos arrecadados com privatizações, além da venda e do aluguel de imóveis estatais, sejam direcionados à modernização militar do país.Em meio à agenda do ministro na Argentina, a Sputnik Brasil reuniu alguns dos principais equipamentos produzidos pela indústria de defesa brasileira que podem entrar no radar das negociações entre os dois países. Veja abaixo:KC-390 MillenniumPrincipal aposta brasileira no setor aeronáutico militar, o KC-390 Millennium foi desenvolvido pela Embraer como um cargueiro multimissão capaz de realizar transporte de tropas e veículos, lançamento de cargas, evacuação aeromédica, combate a incêndios e reabastecimento em voo. A aeronave transporta até 26 toneladas e pode operar em pistas curtas ou não pavimentadas, característica importante para operações na América do Sul.Equipado com dois motores turbofan Pratt & Whitney IAE V2500, o KC-390 atinge velocidade próxima de 870 km/h e incorpora sistemas modernos de autoproteção, incluindo alerta de mísseis e contramedidas eletrônicas. A rampa traseira rebaixável facilita o embarque rápido de blindados e equipamentos pesados.O cargueiro ainda possui um diferencial político e industrial importante para Buenos Aires: a Fabrica Argentina de Aviones (FAdeA) já participa da cadeia de produção da aeronave, o que torna uma eventual aquisição o reforço natural da cooperação bilateral.Blindado VBTP-MR Guarani 6x6Desenvolvido pelo Exército Brasileiro em parceria com a Iveco Defence Vehicles, o Guarani é o principal blindado de transporte de tropas produzido no país. Criado para substituir os antigos Urutu e Cascavel, o veículo combina mobilidade, proteção balística e capacidade anfíbia.Com 16,7 toneladas, motor de 383 cavalos e velocidade de até 90 km/h, o blindado possui proteção contra munições perfurantes calibre 7,62 mm e casco em formato de V, projetado para reduzir os impactos de minas terrestres e explosivos improvisados.A família Guarani inclui versões de reconhecimento, ambulância blindada, centro de comando e porta-morteiro. O modelo ganhou espaço no mercado internacional por reunir capacidades semelhantes às de blindados ocidentais mais caros, mas com menor custo operacional.Míssil antinavio MANSUPO MANSUP, desenvolvido pela SIATT, é um dos projetos estratégicos mais importantes da indústria brasileira de defesa no setor de mísseis. Desenvolvido para a Marinha do Brasil, o armamento foi concebido com tecnologia nacional e sem dependência de componentes estrangeiros críticos, reduzindo riscos de embargos internacionais.O míssil já passou por testes de lançamento a partir da Fragata Independência, validando sistemas de navegação e guiagem. Na versão atual, possui alcance estimado de 70 quilômetros, enquanto a futura variante MANSUP-ER busca ampliar significativamente essa capacidade.O sistema também poderá ser integrado a plataformas terrestres, submarinos e lançadores como o Astros II. Para a Argentina, o MANSUP aparece como alternativa para recuperar capacidades de ataque naval consideradas limitadas atualmente.E-99MO E-99M é uma das plataformas mais sofisticadas já produzidas pela indústria brasileira no campo de vigilância aérea e guerra eletrônica. Derivado do jato ERJ-145, da Embraer, o modelo atua como aeronave de alerta aéreo antecipado, capaz de detectar, rastrear e identificar alvos a grandes distâncias.Seu principal sensor é o radar Erieye, de varredura eletrônica ativa, responsável pelo monitoramento simultâneo de múltiplos alvos. A aeronave também executa missões de inteligência eletrônica, controle de interceptação aérea e monitoramento de fronteiras.Na versão modernizada E-99M, a FAB incorporou novos sistemas de missão, radar e guerra eletrônica. Para a Argentina, a aeronave teria valor estratégico especialmente na vigilância do Atlântico Sul e do espaço aéreo próximo às ilhas Malvinas.DronesOs drones estão entre os segmentos de maior crescimento da BID brasileira. Empresas nacionais ampliaram investimentos em sistemas não tripulados voltados para vigilância, reconhecimento, inteligência e ataque, acompanhando tendências observadas em conflitos recentes.Entre os projetos em destaque está a parceria entre Taurus e Marinha do Brasil para o desenvolvimento de drones armados voltados para operações anfíbias e litorâneas, com o apoio do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).O interesse argentino no setor também cresceu nos últimos anos. O país já iniciou processos para a aquisição de sistemas antidrones capazes de detectar e neutralizar aeronaves não tripuladas por bloqueio eletrônico de sinais.Submarinos classe Tupi e classe RiachueloA possibilidade de transferência de submarinos brasileiros para a Argentina voltou a ganhar força após visitas de oficiais argentinos ao Comando da Força de Submarinos da Marinha do Brasil. O objetivo seria reconstruir parte da capacidade submarina argentina após o desaparecimento do ARA San Juan, em 2017.Entre as alternativas avaliadas estão submarinos da classe Tupi, derivados do projeto alemão IKL/209, e unidades mais modernas da classe Riachuelo, construídas no Complexo Naval de Itaguaí, no Rio de Janeiro.Os submarinos da classe Riachuelo usam propulsão diesel-elétrica, possuem sistemas modernos de combate e capacidade para empregar torpedos pesados e mísseis antinavio. Uma eventual negociação abriria espaço para o aprofundamento da cooperação naval entre o Brasil e a Argentina.

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